Inspection quotidienne importante avant chaque utilisation
Inspecter les fixations de tous les moteurs hors-bord montés sur le bateau à la recherche de tout signe de
desserrage. Un autocollant sur le bras de tableau arrière rappelle au propriétaire de vérifier les fixations du
hors-bord au tableau arrière avant chaque utilisation.
Liste de vérification préalable au démarrage
Le pilote connaît les procédures de navigation et de fonctionnement en toute sécurité.
Un gilet de sauvetage d'une taille adaptée pour chaque passager embarqué et facilement accessible.
La loi l'oblige.
Une bouée de sauvetage ou un coussin de flottaison conçu pour être jeté à une personne à l'eau.
Connaître la capacité de charge maximale du bateau. Lire la plaque de capacité du bateau.
Réserve de carburant suffisante.
Alimentation en huile (injection d'huile) OK.
Disposer les passagers et la charge sur le bateau de sorte que le poids soit uniformément réparti et
que chacun soit assis sur un siège adapté.
Informer quelqu'un de la destination et de l'heure prévue du retour.
Il est illégal d'utiliser un bateau sous l'influence d'alcool ou de stupéfiants.
Connaître les eaux et la zone de navigation, les marées, les courants, les bancs de sable, les rochers
et les autres dangers.
Effectuer les contrôles d'inspection indiqués à Entretien – Calendrier d'inspection et d'entretien.
Navigation par températures de gel
Lorsque le bateau est utilisé ou amarré par des températures de gel ou proches du gel, laisser le moteur
hors-bord abaissé en permanence de sorte que l'embase soit immergée. Ceci permet d'éviter que l'eau
emprisonnée dans l'embase ne gèle et n'endommage la pompe à eau et d'autres composants.
Si la surface de l'eau risque de geler, retirer le moteur hors-bord et vidanger complètement l'eau. Si de la
glace se forme au niveau de la ligne de flottaison, à l'intérieur du carter d'arbre moteur, le débit d'eau vers le
moteur est compromis et des dégâts peuvent s'ensuivre.
FONCTIONNEMENT
Autocollant sur le bras de tableau arrière
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