Table des Matières
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Ouvrir le porte-fusibles et observer la bande argentée qui se trouve à l'intérieur du fusible. Si elle est
sectionnée, remplacer le fusible par un neuf de même calibre.
a
b
Anode anticorrosion
Le moteur hors-bord est équipé d'anodes anticorrosion à différents emplacements. Les anodes contribuent à
protéger le moteur de la corrosion galvanique en laissant leur métal être lentement rongé à la place des
métaux du moteur hors-bord.
Il est nécessaire d'examiner régulièrement chaque anode, particulièrement en eaux salées où l'érosion est
accélérée. Pour maintenir cette protection anticorrosion, toujours remplacer l'anode avant qu'elle ne soit
complètement érodée. Ne jamais peindre l'anode ni lui appliquer un revêtement protecteur pour ne pas
réduire son efficacité.
Une anode est installée sur le dessous du support de tableau arrière. La dérive (b) comporte également une
anode sur l'embase de 87,3 mm (3-7/16 po) de diamètre. L'embase de 108 mm (4-1/4 po) de diamètre a trois
anodes. La dérive est l'une de ces anodes, les deux autres sont situées sur chaque côté de l'embase.
c
b
ENTRETIEN
a -
Bon fusible
b -
Bande rompue
29562
a -
b -
c -
a
3124
48
Anode des bras de tableau
arrière
Dérive
Anode sur chaque côté de
l'embase
fra
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