Evinrude E-TEC G2 Guide De L'opérateur page 90

SPÉCIFICATIONSMODÈLES 115, 135 CH(3 CYLINDRES EN LIGNE, 1,7 LITRE)
la garantie peut être transférée au propriétaire suivant (usage non commercial)
lorsque le Produit est dument enregistré.
I I n n f f o o r r m m a a t t i i o o n n s s s s u u r r l l a a g g a a r r a a n n t t i i e e
C C o o n n d d i i t t i i o o n n s s r r e e q q u u i i s s e e s s p p o o u u r r l l a a c c o o u u v v e e r r t t u u r r e e a a u u r r e e g g a a r r d d d d e e l l a a g g a a r r a a n n t t i i e e : :
Cette garantie limitée anticorrosion s'applique u u n n i i q q u u e e m m e e n n t t si t t o o u u t t e e s s les condi-
tions suivantes sont remplies :
– Le Produit doit être acheté par son propriétaire initial neuf et non-utilisé
auprès d'un concessionnaire Evinrude (« Concessionnaire ») autorisé à
distribuer les produits dans le pays où la vente a eu lieu ;
– Le procédé d'inspection avant livraison spécifié par BRP doit être effectué
et documenté, et signé par le Concessionnaire et l'acheteur (« Propriétaire
»).
– Le Produit doit avoir été enregistré en règle par un Concessionnaire ;
– Le Produit doit être acheté dans le pays où réside le Propriétaire ;
– Les dispositifs de prévention de la corrosion spécifiés dans le Manuel
d'utilisation et d'entretien doivent être utilisés sur le bateau ; et
– Comme indiqué dans le Guide de l'opérateur, l'entretien requis doit être
effectué de façon régulière (y compris, mais de façon non limitative, le
remplacement des anodes sacrificielles, l'utilisation des lubrifiants spécifiés
et la retouche de peinture des rayures et des égratignures) afin d'assurer le
maintien de la protection offerte par la garantie. BRP se réserve le droit
d'exiger la preuve que ledit entretien a bien été effectué avant d'autoriser
une réparation dans le cadre de la garantie par un Concessionnaire.
E E x x c c l l u u s s i i o o n n s s : : Ne sont couverts par la garantie en aucune circonstance :
– Les dégâts de corrosion causés par des courant de fuite (connexions
électriques dans la zone d'amarrage, bateaux à proximité, métaux
submergés).
– Les dégâts causés par l'application inappropriée de peintures antisalissure
à base de cuivre.
– La corrosion du système électrique ;
– La corrosion découlant de dommages ;
– La corrosion causée par des dommages strictement cosmétiques ;
– Les abus ou les interventions inappropriées ;
90