Evinrude E-TEC G2 Guide De L'opérateur page 49

E E a a u u p p e e u u p p r r o o f f o o n n d d e e
L L o o r r s s q q u u e e l l e e m m o o t t e e u u r r f f o o n n c c t t i i o o n n n n e e r r e e l l e e v v é é , ,
n n e e p p a a s s d d é é p p a a s s s s e e r r l l a a v v i i t t e e s s s s e e d d e e r r a a l l e e n n t t i i
r r a a p p i i d d e e . . M M a a i i n n t t e e n n i i r r l l e e s s p p r r i i s s e e s s d d ' ' e e a a u u
i i m m m m e e r r g g é é e e s s à à t t o o u u t t m m o o m m e e n n t t p p o o u u r r p p r r é é - -
v v e e n n i i r r t t o o u u t t e e s s u u r r c c h h a a u u f f f f e e d d u u m m o o t t e e u u r r . .
I I n n f f o o - - b b u u l l l l e e
Accélérer au-delà du régime de ralenti
avec le moteur incliné entraînera l'abais-
sement automatique du moteur dans
l'eau afin de protéger le moteur.
Ajuster la position du moteur hors-bord
dans la plage de relevage pour la navi-
gation en eau peu profonde.
1
1. Prises d'eau
R R e e l l e e v v a a g g e e
La plage de relevage permet de relever
le moteur hors-bord afin d'obtenir la hau-
teur libre sous moteur nécessaire lors de
l'échouage, de l'amarrage, du lancement
ou du remorquage.
L L i i m m i i t t e e d d e e r r e e l l e e v v a a g g e e
Se reporter à RÉGLAGES , si le moteur
hors-bord touche le puits du moteur du
bateau pendant le relevage.
A A V V I I S S
UTILISATION DE VOTRE MOTEUR HORS-BORD EVINRUDE
L L e e v v i i e e r r d d e e s s u u p p p p o o r r t t d d e e r r e e l l e e v v a a g g e e
Si vous avez l'intention de laisser le mo-
teur hors-bord relevé pendant un certain
temps, engager le levier de support de
relevage.
1. Relever le moteur hors-bord au
moyen de l'interrupteur de correction
d'assiette/relevage.
2. Abaisser le levier de support de rele-
vage. Abaisser le moteur hors-bord
jusqu'à ce que le levier de support re-
pose fermement sur les supports
arrière.
S S o o u u p p a a p p e e d d e e d d é é t t e e n n t t e e m m a a n n u u e e l l l l e e
Si nécessaire, on peut relever ou abais-
ser le moteur hors-bord manuellement
au moyen de la soupape de détente
manuelle.
A A V V E E R R T T I I S S S S E E M M E E N N T T
N N e e l l a a i i s s s s e e r r p p e e r r s s o o n n n n e e s s ' ' a a p p p p r r o o c c h h e e r r
d d ' ' u u n n m m o o t t e e u u r r h h o o r r s s - - b b o o r r d d r r e e l l e e v v é é l l o o r r s s d d u u
d d e e s s s s e e r r r r a a g g e e d d e e l l a a v v i i s s d d e e d d é é t t e e n n t t e e m m a a - -
n n u u e e l l l l e e . . I I l l r r i i s s q q u u e e d d e e s s ' ' a a b b a a i i s s s s e e r r b b r r u u s s - -
q q u u e e m m e e n n t t e e t t v v i i o o l l e e m m m m e e n n t t . . V V e e i i l l l l e e r r à à
r r e e s s s s e e r r r r e e r r l l a a v v i i s s d d e e d d é é t t e e n n t t e e m m a a n n u u e e l l l l e e
a a p p r r è è s s a a v v o o i i r r r r e e p p o o s s i i t t i i o o n n n n é é m m a a n n u u e e l l l l e e - -
m m e e n n t t l l e e m m o o t t e e u u r r h h o o r r s s - - b b o o r r d d . . L L e e s s e e r r - -
r r a a g g e e d d e e l l a a v v i i s s r r é é t t a a b b l l i i t t é é g g a a l l e e m m e e n n t t l l a a
p p r r o o t t e e c c t t i i o o n n c c o o n n t t r r e e l l e e s s i i m m p p a a c c t t s s d d u u m m o o - -
t t e e u u r r h h o o r r s s - - b b o o r r d d e e t t l l a a c c a a p p a a c c i i t t é é d d ' ' i i n n v v e e r r - -
s s i i o o n n d d e e p p o o u u s s s s é é e e . .
1. Tourner lentement la vis de détente
manuelle dans le sens inverse des ai-
guilles d'une montre (de 3 tours et
demi environ) jusqu'à ce qu'elle tou-
che légèrement son anneau de
retenue.
2. Repositionner le moteur hors-bord.
3. Serrer la soupape de détente ma-
nuelle pour maintenir le moteur hors-
bord dans sa nouvelle position.
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