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1
3
C C O O M M M M A A N N D D E E À À D D O O U U B B L L E E L L E E V V I I E E R R M M O O N N T T É É E E
S S U U R R L L ' ' H H A A B B I I T T A A C C L L E E
1. Poignée – sens de marche et accélération
2. Interrupteur de correction d'assiette/relevage
(le cas équipé)
3. Bouton de ralenti rapide (réchauffement)
4. Vis de réglage de friction d'accélération (sous le
capot)
C C o o m m m m a a n n d d e e d d e e s s e e n n s s d d e e m m a a r r c c h h e e
Le moteur étant en marche et la manette
de commande au POINT MORT :
C C o o m m m m a a n n d d e e s s m m o o n n t t é é e e s s s s u u r r l l e e c c ô ô t t é é
Débloquer la poignée de commande en
soulevant le levier de verrouillage au
point mort sur la manette. Déplacer la
poignée de commande d'un mouvement
ferme et rapide vers l'avant ou l'arrière
jusqu'à ce que le moteur soit en marche
avant ou arrière.
UTILISATION DE VOTRE MOTEUR HORS-BORD EVINRUDE
FORWARD
1
FORWARD
C C o o m m m m a a n n d d e e s s m m o o n n t t é é e e s s s s u u r r l l ' ' h h a a b b i i t t a a c c l l e e
Déplacer la poignée de commande d'un
mouvement ferme et rapide vers l'avant
4
ou l'arrière jusqu'à ce que le moteur soit
en marche avant ou arrière.
FORWARD
FORWARD
É É c c o o n n o o m m i i e e d d e e c c a a r r b b u u r r a a n n t t
La consommation de carburant peut va-
rier suivant la charge du bateau, la
conception de sa coque et le niveau
d'accélération. Lorsque le bateau atteint
sa vitesse de pointe, ramener l'accéléra-
teur de la position de VITESSE MAXI-
MUM
d'accélération. Cela permet d'économi-
ser du carburant avec une perte mini-
male de vitesse.
Si le moteur en est équipé, utiliser la
fonction « Économie de carburant » des
affichages ou jauges numériques pour
optimiser la consommation de carburant.
Se reporter au guide de l'utilisateur de
l'affichage numérique.
NEUTRAL
NEUTRAL
à
un
niveau
REVERSE
REVERSE
REVERSE
REVERSE
inférieur
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