Evinrude E-TEC G2 Guide De L'opérateur page 51

de la brusque décélération qui suit les
impacts.
En cas de navigation dans des eaux mal
connues, peu profondes ou chargées de
détritus, se renseigner sur les zones
dans lesquelles il est possible de navi-
guer sans danger et sur les risques de
navigation auprès d'une source locale
sûre. Ralentir et rester très vigilant !
I I M M P P O O R R T T A A N N T T : : Les dommages par suite
d'impact ne sont PAS couverts par la ga-
rantie du moteur hors-bord.
L L e e s s y y s s t t è è m m e e d d ' ' a a m m o o r r t t i i s s s s e e m m e e n n t t e e n n c c a a s s
d d e e c c o o l l l l i i s s i i o o n n d d u u m m o o t t e e u u r r h h o o r r s s - - b b o o r r d d n n e e
f f o o n n c c t t i i o o n n n n e e p p a a s s e e n n m m a a r r c c h h e e a a r r r r i i è è r r e e . . S S i i
l l ' ' o o n n h h e e u u r r t t e e u u n n o o b b j j e e t t e e n n r r e e c c u u l l a a n n t t , , q q u u e e
c c e e s s o o i i t t d d a a n n s s l l ' ' e e a a u u o o u u l l o o r r s s d d u u t t r r a a n n s s - -
p p o o r r t t s s u u r r r r e e m m o o r r q q u u e e , , l l e e b b a a t t e e a a u u e e t t l l e e
m m o o t t e e u u r r p p e e u u v v e e n n t t ê ê t t r r e e g g r r a a v v e e m m e e n n t t
e e n n d d o o m m m m a a g g é é s s . .
Si on heurte un objet quelconque :
A A V V I I S S
UTILISATION DE VOTRE MOTEUR HORS-BORD EVINRUDE
– ARRÊTER immédiatement le moteur
hors-bord et l'examiner pour voir si le
matériel de montage est desserré.
– EXAMINER les supports pivotant et
arrière et les organes de direction
pour voir s'ils sont endommagés.
– EXAMINER également le bateau
pour voir si sa structure est
endommagée.
– RESSERRER tout matériel desserré.
Si la collision s'est produite dans l'eau,
rentrer lentement au port. Avant de re-
commencer à naviguer, faire examiner
minutieusement tous les composants
par le concessionnaire.
Si votre moteur ne se règle pas à la posi-
tion d'abaissement maximum de l'as-
siette, il se peut qu'il ait heurté un objet
immergé. Se reporter à la REMARQUE
RELATIVE À L'ENTRETIEN .
A A V V E E R R T T I I S S S S E E M M E E N N T T
L L ' ' a a b b s s e e n n c c e e d d ' ' u u n n e e i i n n s s p p e e c c t t i i o o n n d d e e s s t t i i n n é é e e
à à r r e e c c h h e e r r c c h h e e r r d d ' ' é é v v e e n n t t u u e e l l s s d d é é g g â â t t s s
a a p p r r è è s s u u n n a a c c c c i i d d e e n n t t o o u u u u n n e e c c o o l l l l i i s s i i o o n n
r r i i s s q q u u e e d d ' ' e e n n t t r r a a î î n n e e r r l l a a p p a a n n n n e e s s o o u u d d a a i i n n e e
e e t t i i n n a a t t t t e e n n d d u u e e d d ' ' u u n n o o r r g g a a n n e e , , u u n n e e p p e e r r t t e e
d d e e c c o o n n t t r r ô ô l l e e d d u u b b a a t t e e a a u u e e t t d d e e s s b b l l e e s s s s u u - -
r r e e s s c c o o r r p p o o r r e e l l l l e e s s . . L L e e s s d d é é g g â â t t s s q q u u i i n n ' ' a a u u - -
r r o o n n t t p p a a s s é é t t é é r r é é p p a a r r é é s s r r i i s s q q u u e e n n t t d d e e
r r é é d d u u i i r r e e l l a a c c a a p p a a c c i i t t é é d d e e r r é é s s i i s s t t a a n n c c e e à à
d d e e f f u u t t u u r r s s i i m m p p a a c c t t s s d d u u b b a a t t e e a a u u e e t t d d u u
m m o o t t e e u u r r h h o o r r s s - - b b o o r r d d . .
D D i i r r e e c c t t i i o o n n a a s s s s i i s s t t é é e e d d y y n n a a m m i i q q u u e e ( ( D D P P S S ) )
Le moteur hors-bord peut être équipé
d'une direction
(DPS). La DPS offre trois niveaux de
servodirection.
N N i i v v e e a a u u x x d d ' ' a a s s s s i i s s t t a a n n c c e e d d e e l l a a d d i i r r e e c c t t i i o o n n
Tous les niveaux d'assistance de la di-
rection assurent le même taux d'assis-
tance aux régimes moteur inférieurs à
4500 tr/min.
assistée dynamique
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