Conduite
• éléments de la suspension desserrés ou usés;
• éléments de la direction desserrés ou usés;
• alignement inadéquat de la direction.
DISPOSITIF ANTIPATINAGE
TRACTION CONTROL
(SELON L'ÉQUIPEMENT)
Votre véhicule peut être équipé d'un dispositif
antipatinage Traction Control . Ce système
contribue à maintenir la tenue de route et la
manœuvrabilité de votre véhicule, en particulier sur
des chaussées glissantes telles que routes
verglacées, enneigées ou non goudronnées. Le
dispositif permet à votre véhicule de mieux utiliser
l'adhérence dont il dispose dans de telles conditions.
Lorsque le dispositif
antipatinage entre en
jeu, le témoin du
dispositif antipatinage
s'allume; il se peut que vous entendiez un bruit de
moteur électrique provenant du compartiment
moteur et que vous remarquiez une réaction plus
lente du véhicule en accélération. Ceci est normal et
ne doit pas vous inquiéter.
L'interrupteur de
fonction antipatinage,
situé sous la radio,
s'allume lorsque le
système est hors
fonction. L'antipatinage
se remet automatiquement en fonction chaque fois
que le commutateur d'allumage passe de la position
d'arrêt à la position de contact.
Si votre véhicule est coincé dans la neige, dans la
glace ou sur une chaussée très glissante, désactivez
le dispositif antipatinage Traction Control . Ceci
peut vous permettre de faire patiner les roues pour
dégager le véhicule par mouvement de va-et-vient.
Le statut marche/arrêt de la fonction antipatinage
est indiqué par un témoin sur l'interrupteur de
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