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Entretien et caractéristiques
Méthode de remplissage du circuit de
refroidissement — moteur 3.8L V6
Remarque : Procédez comme suit pour remplir le
circuit de refroidissement d'un véhicule équipé d'un
moteur 3.8L V6. Si cette méthode n'est pas
respectée, le circuit de refroidissement et le moteur
risquent d'être endommagés.
La méthode suivante doit être respectée pour
remplir le circuit de refroidissement du moteur
3.8L V6 lorsqu'il a été vidangé ou que le niveau du
liquide est très bas.
1. Enlevez le bouchon
2
du vase d'expansion.
2. Ouvrez le bouchon
3
1
de mise à l'air libre du
circuit de
refroidissement.
3. Enlevez le bouchon
du radiateur comme
expliqué ci-dessus.
4. Versez un mélange à parts égales de concentré
antigel et d'eau distillée dans le radiateur jusqu'à ce
que ce dernier soit plein.
5. Ajoutez un mélange à parts égales de concentré
antigel et d'eau distillée dans le vase d'expansion
jusqu'au repère de niveau à froid (« cold fill »).
6. Fermez le bouchon de mise à l'air libre du circuit
de refroidissement.
7. Remettez le bouchon du vase d'expansion en
place.
8. Remettez le bouchon du radiateur en place.
9. Mettez le moteur en marche, et laissez-le tourner
à un régime de 2 000 à 2 500 tr/min, jusqu'à ce que
la durite supérieure du radiateur soit chaude (ce qui
indique que le thermostat est ouvert et que le
liquide passe dans tout le circuit).
10. Arrêtez le moteur et laissez-le se refroidir.
11. Entourez le bouchon du radiateur d'un chiffon
épais, et enlevez le bouchon avec précaution.
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