Table des Matières
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Entretien et caractéristiques
Mach 1
Votre véhicule est
91
conçu pour fournir un
rendement optimal
(R+M)/2 METHOD
avec de l'essence
« super » sans plomb à indice d'octane (R+M)/2
de 91 ou plus. L'emploi d'essence à indice d'octane
inférieur peut en diminuer le rendement. Ford
déconseille l'utilisation de l'essence à indice d'octane
inférieur à 91 vendue comme « super » dans
certaines régions de haute altitude.
Si le moteur cogne sans cesse alors que vous
employez un carburant à l'indice d'octane
recommandé et ce, peu importe les conditions de
conduite, consultez votre concessionnaire ou un
technicien qualifié afin de prévenir des dégâts au
moteur.
Qualité du carburant
Si vous éprouvez des difficultés au démarrage, si le
régime de ralenti du moteur est irrégulier ou si le
moteur hésite à l'accélération, essayez une autre
marque d'essence sans plomb « ordinaire ». Le
supercarburant sans plomb est déconseillé (en
particulier aux États-Unis), car il pourrait aggraver
ces problèmes. Si les problèmes persistent, consultez
votre concessionnaire ou un technicien qualifié.
Si vous utilisez un carburant de qualité supérieure et
qui est de l'indice d'octane recommandé, vous ne
devriez pas avoir à ajouter d'additifs vendus sur le
marché dans le réservoir de carburant de votre
véhicule. Ces produits risquent d'endommager le
circuit d'alimentation de votre véhicule. Les
réparations destinées à remédier aux problèmes
causés par l'utilisation de ces produits risquent de
ne pas être couvertes par votre garantie.
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