Table des Matières
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Entretien et caractéristiques
• Lisez attentivement la rubrique Précautions à
prendre lors d'une intervention de ce chapitre.
Si vous ne vérifiez pas le niveau du liquide de
refroidissement aux intervalles recommandés, le vase
d'expansion peut finir par se vider. Si le niveau est
bas ou le vase d'expansion est vide, ajoutez-y du
liquide de refroidissement. Consultez la rubrique
Ajout de liquide de refroidissement de ce chapitre.
Remarque : Les liquides pour véhicules automobiles
ne sont pas interchangeables. Il ne faut jamais
utiliser de liquide de refroidissement, de concentré
antigel ou de liquide de lave-glace pour un usage
autre que celui auquel ces liquides sont destinés.
Ajout de liquide de refroidissement
Lors de l'ajout de liquide de refroidissement,
assurez-vous qu'il s'agit bien d'une solution à parts
égales de liquide de refroidissement et d'eau
distillée. Versez le mélange dans le vase d'expansion,
lorsque le moteur est refroidi, jusqu'au niveau
approprié.
N'ajoutez pas de liquide de refroidissement
si le moteur est chaud. Du liquide bouillant
et de la vapeur peuvent s'échapper du circuit de
refroidissement et vous causer de graves brûlures.
Vous pouvez aussi vous brûler si vous renversez du
liquide sur des organes brûlants du moteur.
Ne versez pas de liquide de refroidissement
dans le réservoir de liquide de lave-glace. Si
du liquide de refroidissement est projeté sur le
pare-brise, la visibilité risque d'être grandement
réduite.
Le circuit de refroidissement de votre véhicule est
rempli du liquide de refroidissement Motorcraft
Premium de couleur verte, qui respecte la norme
Ford ESE-M97B44-A, ou du liquide de
refroidissement Motorcraft Premium Gold de couleur
jaune, qui respecte la norme WSS-M97B51-A1. Pour
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