Si le témoin de frein reste allumé alors que
le frein de stationnement est complètement
desserré, il se peut que les freins soient
défectueux. Consultez votre concessionnaire ou un
technicien qualifié.
Conduite avec boîte de vitesses automatique à
surmultipliée, avec levier sélecteur sur la
console de direction et contacteur d'annulation
de la surmultipliée
Votre boîte de vitesses est équipée d'une stratégie
autoadaptative se trouvant dans l'ordinateur de votre
véhicule. Cette fonction est conçue pour accroître la
durabilité de la boîte-pont et pour procurer des
changements de rapport uniformes durant la vie
utile du véhicule. Il est donc possible que les
changements de rapport d'une boîte de vitesses
neuve ou d'un véhicule neuf soient plus ou moins
souples. Cette situation est normale et ne nuit ni au
fonctionnement ni à la longévité de la boîte de
vitesses. Avec le temps, la stratégie d'apprentissage
autoadaptative réactualisera entièrement le
fonctionnement de la boîte de vitesses. De plus,
lorsque la batterie est débranchée ou qu'une
nouvelle batterie est installée, la stratégie doit être
apprise de nouveau.
La boîte de vitesses
automatique à
surmultipliée de votre
véhicule vous permet
de conduire en mode
automatique, soit en
surmultipliée (D), soit
en marche avant
automatique avec
annulation de
surmultipliée. La
conduite en
surmultipliée (D) est la position normale de conduite
pour obtenir la meilleure consommation de carburant.
Pour le passage manuel des vitesses, démarrez en
première (1) et montez progressivement les rapports.
Conduite
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