Antipatinage Traction Control - Ford Focus 2009 Manuel

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Conduite
AVERTISSEMENT : Si le témoin de frein reste allumé alors que
le frein de stationnement est complètement desserré, il se peut
que les freins soient défectueux. Adressez-vous à votre concessionnaire
autorisé dans les plus brefs délais.
DISPOSITIF ANTIPATINAGE TRACTION CONTROL™
(SELON L'ÉQUIPEMENT)
Votre véhicule peut être équipé d'un dispositif antipatinage
Traction Control™. Ce dispositif contribue à maintenir la tenue de route
et la manœuvrabilité de votre véhicule, en particulier sur des chaussées
glissantes telles que routes verglacées, enneigées ou non goudronnées.
Le dispositif permet à votre véhicule de mieux utiliser l'adhérence dont il
dispose dans de telles conditions.
AVERTISSEMENT : Des manœuvres brusques, quelles que
soient les conditions routières, peuvent vous faire perdre la
maîtrise du véhicule et augmenter les risques de blessures graves et de
dommages matériels. L'activation du dispositif Traction Control™ est
une indication que la capacité d'adhérence d'un ou de plusieurs pneus
a été dépassée et que, conséquemment, les risques de perte de
maîtrise ou de renversement du véhicule ainsi que de blessures graves
ou mortelles sont accrus. En cas de problème grave en cours de
conduite, RALENTISSEZ.
Lorsque le dispositif antipatinage est
activé, le témoin du dispositif
antipatinage s'allume. Il se peut que
vous entendiez un bruit de moteur
électrique provenant du
compartiment moteur et que vous
remarquiez une réaction plus lente du véhicule en accélération. Ceci est
normal et ne doit pas vous inquiéter.
L'interrupteur du dispositif
antipatinage Traction Control™ se
trouve sur le tableau de bord. Le
dispositif antipatinage Traction
Control™ se met automatiquement
en fonction chaque fois que le
commutateur d'allumage passe de la
position OFF (arrêt) à la position ON (contact).
192
2009 Focus (foc)
Owners Guide, 1st Printing
Canadian_French (fr_can)

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