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Conduite
3. Mettez le moteur en marche, puis appuyez sur la
pédale de frein et desserrez le frein de
stationnement.
4. Déplacez le levier de vitesse au rapport désiré,
puis relâchez la pédale de débrayage lentement, tout
en appuyant graduellement sur la pédale
d'accélérateur.
Ne conduisez pas en laissant votre pied sur la pédale
de débrayage et ne vous servez jamais de cette
pédale pour maintenir votre véhicule immobile dans
une côte. De telles manœuvres ont pour effet d'user
prématurément l'embrayage.
Seuils de passage des vitesses recommandés
Ne rétrogradez pas en première (1) si vous
roulez à une vitesse supérieure à 24 km/h
(15 mi/h), pour éviter d'endommager
l'embrayage.
Montez les vitesses aux seuils indiqués dans le
tableau suivant.
Montée des rapports lors d'une accélération
(recommandée pour une meilleure consommation de
carburant)
Changement de rapport de :
1 - 2
2 - 3
3 - 4
4 - 5
Marche arrière (R)
1. Assurez-vous que le véhicule est complètement
immobilisé avant de placer le levier de vitesse en
marche arrière (R). Si cette précaution n'est pas
prise, la boîte de vitesses risque d'être endommagée.
2. Déplacez le levier de vitesse au point mort et
attendez au moins trois secondes avant de passer en
marche arrière (R).
• Le levier de vitesse peut être mis en marche
arrière (R) en le déplaçant à la gauche de la
124
18 km/h (11 mi/h)
31 km/h (19 mi/h)
48 km/h (30 mi/h)
64 km/h (40 mi/h)
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