Table des Matières
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Dépannage
3. Branchez le câble négatif (-) à la borne
négative (-) de la batterie d'appoint.
4. Branchez l'autre extrémité du câble négatif (-) à
une surface métallique du moteur ou du châssis du
véhicule en panne, à l'écart de la batterie et du
circuit d'alimentation en carburant. N'utilisez pas
les canalisations de carburant, les couvre-culasse ou
le collecteur d'admission du moteur comme points
de mise à la masse.
Ne branchez pas l'extrémité du
deuxième câble à la borne négative (-) de la
batterie déchargée. Ce branchement risque de
causer des étincelles qui entraîneraient une
explosion des gaz qui se dégagent normalement
d'une batterie.
5. Assurez-vous que les câbles volants sont éloignés
des pales du ventilateur, des courroies, de toute
pièce mobile des deux moteurs et de tout élément
du circuit d'alimentation.
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