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4. Mise en service
• Lors du montage de votre hors-bord, veillez à vous trouver dans une
position stable.
• Une fois le montage terminé seulement, raccordez le système de com-
mande à distance/la barre franche et les batteries.
• Attention, risque de contusion: Faites attention à vos mains et à vos
doigts !
4.1 Montage du moteur sur le bateau (Cruise R et Cruise T)
Remarque : Pour plus de clarté, nous utilisons dans le présent chapitre les figures por-
tant sur le moteur Cruise R. Toutefois, la notice concerne également le moteur Cruise T
- le montage se faisant de manière identique.
• Faites attention à ce que le levier de verrouillage du mécanisme
basculant à l'attache au tableau arrière se trouve
en position „Lock" jusqu'à ce que le
moteur soit monté sur le bateau.
• Faites attention à la pose des câbles :
ne les posez pas autour d'arêtes
tranchantes.
1. Retirez de l'emballage les différentes pièces faisant partie de l'étendue de livraison du
Cruise.
2. Accrochez le moteur sur le tableau arrière ou le support moteur de votre bateau et
serrez bien les deux vis à garret.
3. Alternativement, le moteur peut être vissé au tableau arrière à l'aide de 4 vis (Ø 8 mm,
non comprises dans la fourniture) à travers les trous des mâchoires de l'attache au
tableau arrière.
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4. Afin d'orienter le moteur de façon optimisée (équilibrage)
vis-à-vis de la surface d'eau, procédez comme suit:
• D'abord, basculez le moteur vers le haut.
Pour ce faire, veillez à ce que le levier de
verrouillage du mécanisme basculant se
trouve en position „Tilt/Auto kick-up".
• En tirant sur la poignée située sur
l'extrémité arrière de la cage en alumi-
nium, basculez le moteur vers le haut
jusqu'à ce qu'il s'enclenche dans une des
positions hautes.
• Enlevez la bague d'arrêt du boulon
d'équilibrage et sortez celle-ci de l'attache
au tableau arrière.
• Choisissez la position d'équilibrage dési-
rée et introduisez le boulon d'équilibrage
dans les alésages prévus à cet effet. Le
boulon d'équilibrage doit passer à travers
les deux parois latérales de l'attache au
tableau arrière. Ensuite, réassemblez
le boulon d'équilibrage avec la bague
d'arrêt.
• Pour redescendre le moteur, relevez-le
d'abord à l'aide de la poignée de la cage
en aluminium au-delà de la position
d'enclenchement et ensuite actionnez le
levier d'activation du mécanisme bascu-
lant (voir dessin). Avec le levier tiré, faites
lentement descendre le moteur vers la
position désirée.
1. Relever ici
2. Tirer le levier
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