Fahrbetrieb - Reely Dune Fighter Notice D'emploi

Der Kraftstoff ist hochentzündlich, die Kraftstoffdämpfe sind hochexplosiv! Rauchen Sie niemals beim Um-
gang mit Kraftstoffen (z.B. beim Betanken). Halten Sie offenes Feuer und andere Zündquellen fern! Explo-
sions- und Brandgefahr!
• Vermeiden Sie den Kontakt des Kraftstoffs mit Augen, Schleimhaut und Haut, Gesundheitsgefahr! Bei Unwohlsein
ist sofort ein Arzt zu konsultieren!
• Verschütten Sie Kraftstoffe niemals. Verwenden Sie eine spezielle Kraftstoffflasche zum Betanken. Beim Verschüt-
ten von Treibstoff wird nicht nur die Umwelt geschädigt, es besteht außerdem Explosions- und Brandgefahr!
• Überprüfen Sie die Schlauchverbindungen und den Tankdeckel vor jedem Gebrauch auf Dichtigkeit.
• Probeläufe und Fahrbetrieb dürfen nur im Freien durchgeführt werden. Atmen Sie Kraftstoffdämpfe und Abgase
nicht ein, diese sind gesundheitsgefährlich!
• Der Kraftstoff kann Lack und Gummiteile angreifen und beschädigen.
c) Fahrbetrieb
• Fahren Sie niemals ohne eingeölten Luftfilter.
Kontrollieren Sie vor jeder Fahrt, ob der verwendete Luftfilter fest am Vergaser befestigt ist und ob er ausrei-
chend eingeölt ist. Nur ein gut eingeölter Luftfilter kann verhindern, dass feinste Staubteilchen in den Motor
gelangen und zu einem Motorschaden führen.
Reinigen Sie den Luftfilter regelmäßig (in Benzin auswaschen) bzw. tauschen Sie ihn rechtzeitig gegen
einen neuen Luftfilter aus. Der Luftfilter ist (wie die Reifen) ein Verschleißteil.
Bei nicht bzw. nicht ausreichend eingeöltem Luftfilter gelangen feinste Staubteilchen durch den Schaumstoff
des Luftfilters hindurch. Im Motor wirken diese Staubteilchen wie ein feines Schleifpapier. Bereits nach
kurzer Zeit verliert der Motor an Kompression; dies führt nicht nur zu einem Leistungsverlust, sondern der
Motor lässt sich irgendwann auch nicht mehr starten.
Ein hierdurch beschädigter Motor fällt nicht unter die Garantie/Gewährleistung!
• Kontrollieren Sie das Fahrzeug vor jedem Fahrbetrieb auf Beschädigungen; ersetzen Sie abgefahrene Reifen.
• Überprüfen Sie vor und nach jeder Fahrt sämtliche Schraubverbindungen und Befestigungen, da sich diese durch
die beim Fahren auftretenden Vibrationen lockern oder lösen können.
• Bei schwachen Akkus (bzw. Batterien) im Sender nimmt die Reichweite ab. Ein schwacher Empfängerakku im
Fahrzeug verhindert einen kraftvollen Betrieb der Servos. Prüfen Sie vor einer Ausfahrt den Ladezustand der Akkus
bzw. den Zustand der Batterien.
Kontrollieren Sie vor und nach jeder Fahrt die Empfängerstromversorgung. Bei zu niedriger Spannung reagieren die
Servos nur noch schwach, so dass das Fahrzeug nicht mehr auf die Steuerbefehle am Sender reagiert. Außerdem
könnte es zu unvorhergesehenen Reaktionen des Empfängers kommen.
Beenden Sie den Fahrbetrieb sofort, wenn die Reaktionen der Empfangsanlage nicht wie gewünscht ausfallen.
Stellen Sie zuerst den Motor ab, schalten Sie anschließend die Empfängerstromversorgung aus und zuletzt den
Sender. Tauschen Sie danach die Akkus/Batterien aus bzw. laden Sie die Akkus wieder auf.
• Verwenden Sie für die Stromversorgung der Servos bzw. des Empfängers keine Batterien, sondern einen geeigne-
ten Empfängerakku. Speziell das Lenkservo hat eine hohe Stromaufnahme.
• Der unsachgemäße Betrieb kann schwerwiegende Personen- und Sachschäden verursachen! Fahren Sie nur,
solange Sie direkten Sichtkontakt zum Modell haben. Fahren Sie deshalb auch nicht bei Nacht.
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