Motorinstellingen; Algemene Informatie Over Het Instellen Van De Carburateur - Reely Dune Fighter Notice D'emploi

10.

Motorinstellingen

De carburator is af fabriek optimaal ingesteld voor de eerste ritten. Hierbij wordt een rijke carburateurinstelling gebruikt
om de motor in de inloopfase voldoende van olie te voorzien. Dit is te herkennen aan de vele witte rook die uit de
uitlaat komt.
Voor de eerste 2 - 3 volle tanks moet de rijke carburateurinstelling worden behouden. Bovendien moet u te lange
volgasfasen voorkomen en de motor voorzichtig op verschillende toerentallen inrijden.
a) Algemene informatie voor het instellen van de carburator
Al naargelang het gebruikte mengsel, de bougie, de geluidsdemper en de omgevingsvoorwaarden zoals luchtdruk en
luchtvochtigheid kunnen er kleine wijzigingen bij de afstelling van de carburateur nodig worden. De fijnafstelling van
stationair en volgas kan pas met een goed ingelopen motor gedaan worden.
L Regelschroef stationair mengsel
H Hoofdsproeiernaald
S Instelschroef voor standgas
Belangrijk!
De carburator bevindt zich af fabriek reeds in een optimale basisinstelling. Wanneer de motor bij de eerste
ingebruikname niet kan worden gestart, zoekt u eerst het probleem op een andere plaats voor u aan de
schroeven van de carburator draait.
Voor u aan een instelschroef draait, noteert u de oorspronkelijke positie. Zo kunt u deze bij latere probleem
opnieuw naar de vorige positie terugdraaien.
Voer de instellingen slechts in kleine stappen uit. Dit betekent dat u de respectievelijke schroef maximum
met 1/8-omwenteling verdraait en vervolgens de instelling in de praktijk controleert.
Vedraai nooit alle 3 schroeven tegelijk. Dit maakt het succesvol starten van de motor onmogelijk.
L
H
S
Afbeelding 21
123