Publicité
11 Démontage
Les travaux décrits dans ce chapitre doivent impérativement être
réalisés par un personnel compétent qui dispose des qualifica-
tions requises pour la tâche en question.
AVERTISSEMENT
Risque de brûlure dû à la canalisation et aux composants
chauds ou froids !
En fonctionnement, les composants de la vanne et la canalisation
peuvent devenir très chauds ou très froids et causer ainsi des brû-
lures en cas de contact avec la peau.
Ö Laisser les composants et canalisations refroidir ou se ré-
chauffer.
Ö Porter des vêtements de protection et des gants.
Risque de pincement dû aux mouvements de la tige de servo-
moteur ou de l'arbre de commande !
Ö Ne pas insérer les mains dans la console tant que l'alimenta-
tion pneumatique du servomoteur est raccordée et active.
Ö Avant d'effectuer toute intervention sur la vanne papillon,
couper et verrouiller l'alimentation pneumatique auxiliaire et
le signal de réglage.
Ö Purger le servomoteur.
Ö Ne pas entraver la course de la tige de servomoteur ou de
l'arbre de commande en coinçant des objets dans la console.
Ö Si la tige de servomoteur ou l'arbre de commande sont blo-
qués (p. ex. par grippage à la suite d'une immobilisation
prolongée), évacuer les énergies résiduelles du servomoteur
(contrainte des ressorts) avant de procéder au déblocage,
voir documentation du servomoteur correspondant.
Risque de blessure dû à la présence de fluide résiduel dans la
vanne papillon !
Lors de toute intervention sur la vanne papillon, des résidus de
fluide peuvent s'échapper et, selon les propriétés du fluide, en-
traîner des blessures (par ex., brûlures par ébouillantage, brû-
lures chimiques).
Ö Porter des vêtements, des gants et des lunettes de protection.
Ö Ne pas desserrer la vis d'un raccord de contrôle optionnel
tant que la vanne papillon est sous pression.
Risque de blessure dû aux ressorts précontraints !
Les servomoteurs avec ressorts précontraints sont sous pression.
Ö Avant de réaliser des travaux sur le servomoteur, relâcher la
force de précontrainte des ressorts.
Avant le démontage, s'assurer que les conditions suivantes sont
remplies :
− La vanne papillon est hors service, voir chapitre « 10 Mise
hors service ».
EB 14b_FR
Édition Novembre 2024
Sous réserve de modifications techniques
11.1 Démontage de la vanne sur la
canalisation
Ö Desserrer le raccord à brides.
Ö Démonter la vanne papillon de la canalisation, voir chapitre
« 4.3 Transport et levage de la vanne papillon ».
AVERTISSEMENT
Si une vanne déjà utilisée est envoyée en réparation à la socié-
té SAMSON PFEIFFER :
Les vannes ont été préalablement décontaminées dans les règles
de l'art.
Ö En cas de renvoi d'une vanne déjà utilisée, joindre les notices
de sécurité du fluide et une preuve de la décontamination de
la vanne. Sans ces documents, la vanne ne pourra pas être
acceptée.
Conseil
− SAMSON PFEIFFER recommande de documenter les
informations requises concernant la contamination dans le
formulaire u FM 8.7-6 « Declaration of Contamination for
PFEIFFER Valves and Components » (Déclaration de
contamination des vannes SAMSON PFEIFFER et de leurs
composants, disponible en anglais et en allemand
uniquement).
− Ce formulaire peut être téléchargé sur le site
u www.pfeiffer-armaturen.com.
11.2 Démontage du servomoteur
Se reporter à la documentation du servomoteur correspondant.
Démontage
11-1
Publicité
