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Montage
ATTENTION
Risque d'endommagement de la vanne en cas d'augmentation
brusque de la pression et de la vitesse d'écoulement élevée qui
en résulte !
Lors de la mise en service, ouvrir lentement la vanne papillon sur
la canalisation.
=
Nota
Pour les vannes papillon avec siège métallique, observer ce qui
suit :
Avant le montage de la vanne papillon, vérifier que les deux ex-
trémités de la canalisation qui s'y raccorde sont exemptes de
toute particule dure et corrosive susceptible d'endommagement le
périmètre du siège de vanne.
Ö Vérifier le bon fonctionnement de la vanne papillon.
5.5 Contrôle de la vanne papillon installée
5.5.1
Essai fonctionnel
AVERTISSEMENT
Risque de blessure dû à la sortie de l'air d'échappement !
En cours de fonctionnement, de l'air s'échappe lors de la régula-
tion ou de l'ouverture et la fermeture de la vanne papillon, par
exemple au niveau du servomoteur.
Ö Lors de la réalisation de travaux à proximité de la vanne, se
protéger les yeux et porter une protection auditive si nécessaire.
AVERTISSEMENT
Risque de pincement dû aux mouvements de la tige de
servomoteur ou de l'arbre de commande !
Ö Ne pas insérer les mains dans la console tant que l'alimenta-
tion pneumatique du servomoteur est raccordée et active.
Ö Avant d'effectuer toute intervention sur la vanne papillon,
couper et verrouiller l'alimentation pneumatique auxiliaire et
le signal de réglage.
Ö Purger le servomoteur.
Ö Ne pas entraver la course de la tige de servomoteur ou de
l'arbre de commande en coinçant des objets dans la console.
Ö Si la tige de servomoteur ou l'arbre de commande sont blo-
qués (p. ex. par grippage à la suite d'une immobilisation
prolongée), évacuer les énergies résiduelles du servomoteur
(contrainte des ressorts) avant de procéder au déblocage,
voir documentation du servomoteur correspondant.
Ö Pour achever le montage, exécuter un essai fonctionnel avec
les signaux de la commande.
La vanne papillon doit s'ouvrir ou se fermer correctement
conformément aux signaux de contrôle-commande. Remédier
5-4
impérativement aux dysfonctionnements décelés avant la
mise en service, voir chapitre « 8 Dysfonctionnements ».
AVERTISSEMENT
Danger en cas d'exécution incorrecte des signaux de contrôle-
commande !
Une exécution incorrecte des signaux de contrôle-commande est
susceptible d'entraîner de graves blessures, voire la mort, et
d'endommager le système de canalisation.
Ö Vérifier le servomoteur et les signaux de contrôle-commande,
cf. Chapitre « 8 Dysfonctionnements ».
5.5.2
Essai de pression de la section de
canalisation
La société SAMSON PFEIFFER a déjà réalisé un essai de pression
pour toutes ses vannes papillon. Pour réaliser un essai de pres-
sion sur la section de canalisation sur laquelle sont montées des
vannes papillon, observer ce qui suit :
Ö Commencer par rincer soigneusement les systèmes de conduites
nouvellement installés afin d'évacuer tous les corps étrangers.
Ö Lors de l'essai de pression, garantir les conditions suivantes :
–
Vanne papillon ouverte : la pression d'essai ne doit pas
dépasser une valeur égale à 1,5 x PN (voir plaque signa-
létique).
–
Vanne papillon fermée : la pression d'essai ne doit pas dé-
passer une valeur de 1,1 x PN (voir plaque signalétique).
Si une fuite est détectée sur l'une des vannes papillon, se reporter
au chapitre « 8 Dysfonctionnements ».
Nota
L'essai de pression s'effectue sous la responsabilité de l'exploitant
de l'installation.
Le service après-vente de la société SAMSON PFEIFFER propose
son aide pour la planification et l'exécution d'un essai de pres-
sion adapté à chaque installation.
5.5.3
Mouvement d'oscillation
Le mouvement d'oscillation de la tige du servomoteur et de
l'arbre de commande doit être linéaire et sans à-coups.
Ö Ouvrir puis refermer la vanne papillon. Ce faisant, observer
le mouvement de la tige de servomoteur.
Ö Régler successivement les signaux de réglage maximal et mi-
nimal pour vérifier les positions finales de la vanne papillon.
Ö Contrôler l'affichage sur l'indicateur de course.
5.5.4
Position de sécurité
Ö Fermer la conduite d'impulsion.
Ö Vérifier si la vanne papillon atteint la position de sécurité pré-
vue, cf. « Position de sécurité » au Chapitre « 3 Conception et
fonctionnement ».
EB 14b_FR
Édition Novembre 2024
Sous réserve de modifications techniques
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