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AIRBAG
CONNAISSANCE DU
La voiture est dotée d'airbags frontaux pour le
VÉHICULE
conducteur et le passager, d'airbag genoux côté
conducteur et d'airbags latéraux avant (airbag latéral -
airbag rideau).
SÉCURITÉ
AIRBAGS FRONTAUX
Les airbags frontaux (conducteur, passager, airbag
genoux conducteur) protègent les occupants des
DÉMARRAGE ET
places avant en cas de chocs frontaux de sévérité
CONDUITE
moyenne-élevée, au moyen de l'interposition du
coussin entre l'occupant et le volant ou la planche de
bord.
TEMOINS ET
La non activation de ces airbags en cas d'autres types
SIGNALISATION
de choc (latéral, arrière, capotages, etc...) n'est pas
un indice de dysfonctionnement du système.
En cas de collision frontale, une centrale électronique
SITUATIONS
active, au besoin, le gonflage du coussin.
D'URGENCE
Le coussin se déploie instantanément, en
s'interposant entre le corps des occupants à l'avant et
les structures pouvant provoquer des lésions ; le
ENTRETIEN DU
coussin se dégonfle aussitôt après.
VÉHICULE
Les airbags frontaux (conducteur, passager, airbag
genoux conducteur) ne remplacent pas mais
CARACTÉRISTIQUES
complètent l'utilisation des ceintures de sécurité, qu'il
TECHNIQUES
est toujours recommandé d'utiliser, comme le prescrit
d'ailleurs la législation en Europe et dans la plupart
des pays extra européens.
En cas de choc, une personne qui n'a pas bouclé sa
INDEX ALPHABETIQUE
ceinture de sécurité est projetée vers l'avant et peut
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heurter le coussin en train de se déployer. Dans ce
cas, la protection offerte par le coussin est amoindrie.
Les airbags frontaux peuvent ne pas s'activer dans
les cas suivants :
❒ chocs frontaux avec des objets très déformables,
qui n'intéressent pas la surface frontale de la voiture
(par ex. pare-chocs contre le rail de protection) ;
❒ voiture encastrée sous d'autres véhicules ou sous
des barrières de protection (par exemple sous un
camion ou un rail de protection) ;
parce-qu'ils ne pourraient offrir aucune protection
supplémentaire par rapport aux ceintures de sécurité,
leur activation serait donc inopportune. Dans ces
cas, la non activation n'indique pas le
dysfonctionnement du système.
ATTENTION
Ne pas coller d'adhésifs ou d'autres
objets sur le volant, ni sur la planche à
proximité de l'airbag côté passager et ni sur le
revêtement latéral côté toit ou sur les sièges. Ne
pas placer d'objets sur la planche côté passager
(des téléphones portables, par exemple) qui
pourraient interférer avec l'ouverture de l'airbag
passager ou blesser grièvement les occupants
de la voiture.
Les airbags frontaux côté conducteur, côté passager
et l'airbag genoux conducteur ont été étudiés et
étalonnés pour protéger au mieux les occupants des
places ayant bouclé leurs ceintures de sécurité.
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