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FILTRE À GAZOLE
ÉVACUATION DE L'EAU DE
CONDENSATION (Versions Multijet)
La présence d'eau dans le circuit
d'alimentation peut endommager
gravement le système d'injection et
provoquer des irrégularités de fonctionnement du
moteur. Si le témoin
s'allume, contacter le
plus rapidement possible le Réseau Après-vente
Fiat pour l'opération de purge. Si ce signal se
produit immédiatement après un ravitaillement, il
est possible qu'il y ait de l'eau dans le réservoir :
dans ce cas, couper immédiatement le moteur
et contacter le Réseau Après-vente Fiat.
BATTERIE
La batterie de la voiture est de type à « Entretien
réduit » : en condition normale d'utilisation, elle ne
demande pas de ravitaillement de l'électrolyte avec de
l'eau distillée.
CONTRÔLE DE L'ÉTAT DE CHARGE ET DU
NIVEAU D'ÉLECTROLYTE
Les opérations de contrôle doivent être effectuées
selon les fréquences et modalités indiquées dans cette
Notice d'Utilisation et d'Entretien et exclusivement
par des opérateurs spécialisés. Les opérations
d'appoint éventuelles ne doivent être exécutées que
par du personnel spécialisé et dans le cadre du Réseau
Après-Vente Fiat.
ATTENTION
Le liquide contenu dans la batterie est
toxique et corrosif. Éviter le contact avec
la peau et les yeux. Ne pas s'approcher de la
batterie avec des flammes nues ou des sources
possibles d'étincelles : danger d'explosion et
d'incendie.
ATTENTION
Le fonctionnement avec un niveau de
liquide trop bas endommage
irréparablement la batterie et peut même la
faire exploser.
CONNAISSANCE DU
VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE ET
CONDUITE
TEMOINS ET
SIGNALISATION
SITUATIONS
D'URGENCE
ENTRETIEN DU
VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX ALPHABETIQUE
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