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Si, en tournant la clé sur MAR, le témoin
ne s'allume pas ou si, pendant la
marche, il s'allume en mode fixe ou
clignotant (accompagné, sur certaines versions,
d'un message affiché sur l'écran), s'adresser le plus
tôt possible au Réseau Après-vente Fiat. Le
fonctionnement du témoin
moyen d'appareils spéciaux par les agents de
contrôle de la circulation. Se conformer aux
normes en vigueur dans le pays concerné.
NETTOYAGE DU DPF (PIÈGE À
PARTICULES) EN COURS
(uniquement versions Multijet avec DPF - jaune
ambre)
Quand on tourne la clé sur MAR, le témoin s'allume,
mais il doit s'éteindre après quelques secondes. Le
témoin s'allume en mode fixe pour avertir le client
que le système DPF doit éliminer les substances
polluantes piégées (particules) au moyen d'une
procédure de régénération. Le voyant ne s'allume pas
à chaque fois que le DPF est en cours de
régénération, mais uniquement lorsque les conditions
de conduite nécessitent d'informer le client. Pour
que le voyant s'éteigne, il convient de maintenir
la voiture en marche jusqu'au terme de la
régénération. La procédure dure 15 minutes en
moyenne. Les conditions optimales pour mener à bien
la procédure sont réunies lorsque la voiture continue
à rouler à 60 km/h, avec un régime moteur supérieur
à 2 000 tr/min. L'allumage de ce témoin n'est pas une
anomalie de la voiture et il n'est donc pas nécessaire
de l'emmener à l'atelier. En même temps que le
témoin s'allume, l'écran affiche le message dédié (pour
les versions/marchés, où cela est prévu).
peut être vérifié au
des conditions atmosphériques et de la
réglementation en vigueur en matière de code
de la route. À noter par ailleurs qu'il est possible
de couper le moteur même si le voyant DPF
est allumé ; des interruptions répétées de la
procédure de régénération risquent cependant
d'entraîner la dégradation précoce de l'huile
moteur. C'est la raison pour laquelle il est
toujours recommandé d'attendre l'extinction du
voyant avant de couper le moteur en suivant
les indications reportées ci-dessus. Il n'est pas
conseillé d'achever la régénération du DPF
lorsque la voiture est à l'arrêt.
Quand on tourne la clé sur MAR, le témoin s'allume,
mais il doit s'éteindre après quelques secondes.
Le témoin s'allume quand il ne reste qu'environ
5 litres de carburant dans le réservoir.
ATTENTION
La vitesse à laquelle on roule doit
toujours tenir compte de la circulation,
RÉSERVE DE CARBURANT (jaune
ambre)
CONNAISSANCE DU
VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE ET
CONDUITE
TEMOINS ET
SIGNALISATION
SITUATIONS
D'URGENCE
ENTRETIEN DU
VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX ALPHABETIQUE
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