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CONNAISSANCE DU
Si la pression est descendue au-dessous
VÉHICULE
de 1,8 bar, ne pas poursuivre sa route : le
kit de réparation rapide Fix & Go automatic ne
parvient pas à garantir la tenue requise car le
SÉCURITÉ
pneu est trop endommagé. S'adresser au Réseau
Après-vente Fiat.
DÉMARRAGE ET
❒ par contre, si l'on relève une pression d'au moins
CONDUITE
1,8 bar, rétablir la pression correcte (le moteur
tournant et le frein à main serré) et reprendre la
route ;
TEMOINS ET
❒ se rendre, en conduisant très prudemment, auprès
SIGNALISATION
du Réseau Après-vente Fiat le plus proche.
SITUATIONS
D'URGENCE
Il faudra absolument signaler que le pneu
a été réparé avec le kit de réparation
rapide. Remettre le dépliant au personnel qui
devra s'occuper du pneu traité avec le kit de
ENTRETIEN DU
réparation pneus.
VÉHICULE
UNIQUEMENT POUR LE CONTRÔLE ET LE
CARACTÉRISTIQUES
RÉTABLISSEMENT DE LA PRESSION
TECHNIQUES
Le compresseur peut aussi être utilisé dans le seul but
de rétablir la pression. Débrancher le raccord rapide
et le brancher directement à la valve du pneu fig. 107 ;
INDEX ALPHABETIQUE
138
ATTENTION
ATTENTION
de cette manière la bombe ne sera pas reliée au
compresseur et le liquide de colmatage ne sera pas
injecté.
PROCÉDURE POUR REMPLACER LA
BOMBE
Pour remplacer la bombe, procéder comme suit :
❒ débrancher le raccord A fig. 108 ;
❒ tourner la bombe à remplacer dans le sens inverse
des aiguilles d'une montre, et la soulever ;
❒ insérer la nouvelle bombe et la tourner dans le sens
des aiguilles d'une montre ;
❒ brancher le raccord A à la bombe et introduire le
tuyau transparent B fig. 108 dans le compartiment
approprié.
fig. 107
F0S0124
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