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Gonfler le pneu à la pression indiquée dans le
paragraphe « Pression de gonflage » du chapitre
« Caractéristiques Techniques ».
Pour obtenir une lecture plus précise, il est conseillé
de vérifier la valeur de la pression sur le manomètre F
fig. 105 lorsque le compresseur est éteint ;
fig. 105
fig. 106
❒ si l'on ne réussit pas à obtenir la pression de 1,5 bar
au moins dans un délai de 5 minutes, déconnecter
le compresseur de la valve et de la prise de courant,
puis faire avancer la voiture d'environ 10 mètres,
pour distribuer le liquide de colmatage à l'intérieur
du pneu et répéter l'opération de gonflage ;
❒ si, dans ce cas aussi, dans un délai de 5 minutes à
partir de l'activation du compresseur, on n'atteint
pas la pression de 1,8 bar au moins, ne pas
reprendre la marche car le pneu est trop
endommagé et le kit de réparation rapide n'est pas
en mesure de garantir la tenue appropriée ;
s'adresser au Réseau Après-vente Fiat ;
❒ si le pneu a été gonflé à la pression préconisée (voir
paragraphe « Pression de gonflage » chapitre
« Caractéristiques techniques »), il est possible de
reprendre la route immédiatement ;
F0S0121
Coller la pastille adhésive à une position
bien visible pour le conducteur pour
signaler que le pneu a été traité avec le kit de
réparation rapide. Conduire prudemment,
notamment dans les virages. Ne pas dépasser 80
km/h. Ne pas accélérer ou freiner brusquement.
❒ après avoir conduit pendant environ 10 minutes,
s'arrêter et contrôler de nouveau la pression du
pneu ; ne pas oublier de serrer le frein à
main ;
F0S0122
ATTENTION
CONNAISSANCE DU
VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE ET
CONDUITE
TEMOINS ET
SIGNALISATION
SITUATIONS
D'URGENCE
ENTRETIEN DU
VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX ALPHABETIQUE
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