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CHAÎNES À NEIGE
CONNAISSANCE DU
L'utilisation des chaînes à neige dépend des normes en
VÉHICULE
vigueur dans chaque pays.
Les chaînes à neige doivent être montées
exclusivement sur les pneus avant (roues motrices).
SÉCURITÉ
Contrôler la tension des chaînes à neige après avoir
parcouru quelques dizaines de mètres.
ATTENTION On ne peut pas monter de chaînes à
DÉMARRAGE ET
neige sur la roue de secours. En cas de pneu avant
CONDUITE
crevé, mettre la roue de secours à la place d'une roue
arrière et déplacer cette dernière sur l'essieu avant.
De cette manière, les deux roues avant étant de
TEMOINS ET
dimensions normales, il est possible de monter des
SIGNALISATION
chaînes à neige.
En cas d'utilisation de chaînes, rouler à
SITUATIONS
vitesse modérée, sans dépasser 50 km/h.
D'URGENCE
Éviter les trous, ne pas monter sur des
marches ou trottoirs et éviter les longs parcours
sur des routes sans neige, pour ne pas
ENTRETIEN DU
endommager la voiture ni la chaussée.
VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX ALPHABETIQUE
114
INACTIVITÉ PROLONGÉE DU
VÉHICULE
Si la voiture ne doit pas être utilisée pendant plus d'un
mois, suivre scrupuleusement les instructions
suivantes :
❒ garer la voiture dans un local couvert, sec, et si
possible aéré et ouvrir légèrement les vitres ;
❒ engager une vitesse et desserrer le frein à main ;
❒ débrancher la borne négative du pôle de la batterie
et contrôler son état de charge (voir le paragraphe
« Batterie - Contrôle état de charge et niveau
électrolyte », au chapitre « Entretien ») ;
❒ nettoyer et protéger les parties peintes en y
appliquant de la cire de protection ;
❒ nettoyer et protéger les parties en métal brillantes
avec des produits spécifiques en vente dans le
commerce ;
❒ saupoudrer de talc les balais en caoutchouc des
essuie-glaces avant et arrière et les maintenir
écartés des vitres ;
❒ recouvrir la voiture d'une bâche en tissu ou en
plastique munie de perforations. Ne pas utiliser de
bâches en plastique compact qui empêcheraient
l'évaporation de l'humidité se trouvant sur la
surface de la voiture ;
❒ gonfler les pneus à une pression de +0,5 bar par
rapport à celle normalement préconisée et la
contrôler périodiquement ;
❒ ne pas vider le circuit de refroidissement du
moteur.
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