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RABATTEMENT DU DOSSIER
CONNAISSANCE
Pour rabattre le dossier, actionner le levier D fig. 19
DU VÉHICULE
(mouvement 1) et pousser le dossier en avant, jusqu'à
ce qu'il se bloque (mouvement 2) ; relâcher le levier
D et, en poussant sur le dossier, faire coulisser le
siège en avant (mouvement 3).
SÉCURITÉ
CÔTÉ CONDUCTEUR ET CÔTÉ PASSAGER
AVEC POSITION MÉMORISÉE
(pour les versions/marchés, où cela est prévu)
DÉMARRAGE ET
CONDUITE
Pour ramener le siège dans sa position d'origine, le
faire coulisser en arrière en poussant sur le dossier
jusqu'au blocage du siège (mouvement 4), actionner le
TEMOINS ET
levier D fig. 19 (mouvement 5) et soulever le dossier
SIGNALISATION
(mouvement 6) jusqu'au déclic de blocage.
SITUATIONS
D'URGENCE
ENTRETIEN DU
VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX ALPHABETIQUE
fig. 18
26
ATTENTION Si l'on actionne le levier D fig. 19 avant
de bloquer le siège dans sa position initiale, on perd
la position d'origine : dans ce cas, il faudra régler
la position longitudinale du siège à l'aide du réglage
longitudinal A fig. 16.
CÔTÉ PASSAGER SANS POSITION
MÉMORISÉE
Pour remettre le siège dans sa position d'origine, le
faire coulisser en arrière en poussant sur le dossier
jusqu'à la position souhaitée (mouvement 4) ;
actionner le levier D fig. 19 (mouvement 5) et
soulever le dossier (mouvement 6) jusqu'au déclic de
blocage.
Ce type de manœuvre d'encliquetage est destiné à
garantir la sécurité de l'occupant. En effet, en
présence d'un obstacle (par ex. un sac à main) ou
quand on ne peut pas remettre le siège dans sa
position d'origine, le mécanisme permet de bloquer
fig. 19
F0S0015
F0S0154
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