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Fiat 500 2011 Notice D'entretien page 125

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ANOMALIE DU SYSTÈME ESP/HILL
HOLDER (jaune ambre)
CONNAISSANCE DU
VÉHICULE
ANOMALIE DU SYSTÈME ESP
SÉCURITÉ
Quand on tourne la clé sur MAR le témoin s'allume,
mais doit s'éteindre après quelques secondes.
Si le témoin ne s'éteint pas, ou s'il reste allumé
pendant que le véhicule roule, et que la DEL est
DÉMARRAGE ET
allumée sur le bouton ASR OFF, s'adresser au Réseau
CONDUITE
Après-vente Fiat.
Le message dédié apparaît sur l'écran.
TEMOINS ET
Note Le clignotement du témoin quand le véhicule
SIGNALISATION
roule indique l'intervention du système ESP.
ANOMALIE DE HILL HOLDER
SITUATIONS
Quand on tourne la clé sur MAR le témoin s'allume,
D'URGENCE
mais doit s'éteindre après quelques secondes.
L'allumage du témoin indique une anomalie du
système Hill Holder. Dans ce cas, s'adresser, dès que
ENTRETIEN DU
possible, au Réseau Après-vente Fiat.
VÉHICULE
Le message dédié apparaît sur l'écran.
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX ALPHABETIQUE
124
FEUX DE CROISEMENT ET FEUX
DE POSITION (vert)/FOLLOW ME
HOME (vert)
FEUX DE POSITION ET FEUX DE
CROISEMENT
Le témoin s'allume quand on actionne les feux de
position ou les feux de croisement.
FOLLOW ME HOME
Le témoin s'allume quand on utilise ce dispositif (voir
« Follow me home » au chapitre « Connaissance de
la voiture »).
Le message dédié apparaît à l'écran.
FEUX ANTIBROUILLARD (vert)
Le témoin s'allume lors de l'activation des feux
antibrouillard avant.
FEU CLIGNOTANT GAUCHE (vert -
intermittent)
Le témoin s'allume quand le levier de commande des
feux de direction (clignotants) est déplacé vers le
bas ou, avec le clignotant droit, quand on appuie sur le
bouton des feux de détresse.

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