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RAVITAILLEMENT DU VÉHICULE
MOTEURS À ESSENCE
Utiliser exclusivement de l'essence sans plomb, avec
indice d'octane (R.O.N.) non inférieur à 95.
ATTENTION Un pot catalytique inefficace dégage des
émissions nocives à l'échappement et contribue à
polluer l'environnement.
ATTENTION Ne jamais verser une quantité d'essence
au plomb dans le réservoir, même minime, même pas
en cas d'urgence. Le pot catalytique serait
endommagé de manière irréversible.
MOTEURS DIESEL - Fonctionnement à basse
température
À basse température, le degré de fluidité du gazole
peut devenir insuffisant à cause de la formation de
paraffines entraînant un fonctionnement anormal du
circuit d'alimentation en carburant.
Pour éviter des anomalies de fonctionnement, des
gazoles de type été, de type hiver ou arctique (zones
de montagne/froides), sont normalement distribués
selon la saison. En cas de ravitaillement avec un gazole
inadapté à la température d'utilisation, il est conseillé
de mélanger un additif TUTELA DIESEL ART au
gazole dans les proportions indiquées sur l'emballage
du produit, en introduisant d'abord l'antigel dans le
réservoir, puis le gazole.
Dans le cas d'utilisation/de stationnement prolongé
du véhicule dans des zones de montagne/froides, il est
recommandé d'effectuer le ravitaillement avec le
gazole disponible sur les lieux. Dans ce cas, il est aussi
conseillé de maintenir une quantité de combustible
supérieure à 50 % de la capacité utile à l'intérieur du
réservoir.
Pour les véhicules au gazole, utiliser
exclusivement du gazole routier,
conformément à la norme européenne
EN590. L'utilisation d'autres produits ou mélanges
peut endommager le moteur de façon irréparable
ayant pour conséquence la déchéance de la
garantie pour les dommages causés. En cas de
ravitaillement accidentel avec d'autres types de
carburant, ne pas démarrer le moteur et procéder
à la vidange du réservoir. En revanche, si le moteur
a été lancé, même très brièvement, il est
indispensable de purger, en plus du réservoir, le
circuit d'alimentation tout entier.
RAVITAILLEMENT
Pour garantir le ravitaillement complet du réservoir,
effectuer deux opérations d'appoint après le premier
déclic du pistolet distributeur. Éviter toute autre
opération d'appoint qui pourrait provoquer le
dysfonctionnement du système d'alimentation.
BOUCHON DU RÉSERVOIR DE
CARBURANT
Le bouchon B fig. 76 est équipé d'un dispositif de
sécurité C qui le fixe au volet A pour éviter de le
perdre.
CONNAISSANCE
DU VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE ET
CONDUITE
TEMOINS ET
SIGNALISATION
SITUATIONS
D'URGENCE
ENTRETIEN DU
VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX ALPHABETIQUE
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