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TRACTAGE DE REMORQUES
CONNAISSANCE DU
VÉHICULE
AVERTISSEMENTS
Pour la traction de caravanes ou de remorques, la
voiture doit être équipée d'une boule d'attelage
homologuée et d'un circuit électrique approprié.
SÉCURITÉ
L'installation doit être réalisée par des opérateurs
spécialisés qui délivrent de la documentation de
circulation routière.
DÉMARRAGE ET
Monter éventuellement des rétroviseurs spécifiques
CONDUITE
et/ou supplémentaires, en respectant les consignes du
Code de la Route en vigueur.
Ne pas oublier que le tractage d'une remorque réduit
TEMOINS ET
la possibilité de surmonter les côtes raides, augmente
SIGNALISATION
les espaces d'arrêt et les temps de dépassement
toujours en fonction du poids total de la remorque.
Dans les descentes, rétrograder au lieu d'utiliser
SITUATIONS
constamment le frein.
D'URGENCE
Le poids exercé par la remorque sur le crochet
d'attelage de la voiture réduit d'autant la capacité de
charge de la voiture. Pour ne pas dépasser le poids de
ENTRETIEN DU
traction maximal (figurant sur la carte grise) il faut
VÉHICULE
tenir compte du poids de la remorque à pleine charge,
y compris les accessoires et les bagages personnels.
Respecter les limites de vitesse spécifiques à chaque
CARACTÉRISTIQUES
pays pour les véhicules avec remorque. La vitesse,
TECHNIQUES
dans tous les cas, ne doit pas dépasser 100 km/h.
INDEX ALPHABETIQUE
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ATTENTION
Le système ABS qui équipe la voiture ne
contrôle pas le système de freinage de
la remorque. Il faut donc être très prudent sur les
chaussées glissantes.
ATTENTION
Ne jamais modifier le système de
freinage du véhicule pour la commande
de frein de la remorque. Le système de freinage
de la remorque doit être complètement
indépendant du circuit hydraulique de la voiture.
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