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Renault E-TECH 2024 Notice D'utilisation page 47

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VÉHICULE E-TECH 100% ELECTRIC (EV)
Le temps de charge de la
batterie de traction dé-
pend de la quantité
d'énergie restante et de la puis-
sance délivrée par la borne de
charge. Il s'affiche au tableau
de bord lors de la charge �� 134.
Nota : dans certaines condi-
tions, le temps de charge réel
peut être plus long que le temps
de charge affiché au tableau de
bord. Cela dépend de :
– la qualité du réseau élec-
trique ;
– le niveau de charge initial ;
– la température extérieure
trop froide ;
– ...
En cas de problème avec le cor-
don de charge, nous vous
conseillons de le remplacer par
un cordon identique à celui
d'origine. Consultez un Repré-
sentant de la marque.
Anomalies de fonctionnement
Lorsque le témoin  9 s'allume fixe et
rouge, faites appel à un Représen-
tant de la marque.
Précautions à prendre lors du dé-
branchement de la prise
– Appuyez sur le bouton  6 ou faites
un appui long sur le bouton de déver-
rouillage des ouvrants de la carte
pour déverrouiller le cordon de
charge du véhicule ;
– saisissez la poignée  10  ;
Respectez impérative-
ment l'ordre des opéra-
tions de débranchement.
– débranchez le cordon de charge  2
du véhicule ;
– fermez impérativement la trappe
de charge  8 et appuyez dessus afin
de la verrouiller ;
– débranchez le cordon  2 de la
source d'alimentation  1  ;
– rangez le cordon  2 dans le bac de
rangement de votre coffre.
Nota : juste après une charge impor-
tante de la batterie de traction, le
cordon peut être chaud, manipulez-
le par les poignées.
Après appui sur le bouton
de déverrouillage du cor-
don de charge, vous dis-
posez de 30 secondes environ
pour le débrancher avant qu'il
se verrouille de nouveau.
F a i t e s c o n n a i s s a n c e a v e c v o t r e v é h i c u l e - 4 5
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