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FONCTIONS D'AIDES SUPPLÉMENTAIRES À LA CONDUITE
Cas d'un virage important
En cas de virage important et sui-
vant la vitesse du véhicule, les capa-
cités de maintien latéral de la fonc-
tion sont limitées et nécessitent
l'intervention immédiate du conduc-
teur sur le volant pour que le véhicule
se maintienne dans la voie.
Si le conducteur n'intervient pas, la
fonction émet une vibration dans le
volant pour signaler que le véhicule
s'apprête à franchir une ligne et
qu'une action immédiate du conduc-
teur est nécessaire.
Le témoin 22
et l'indicateur de
la ligne concernée gauche ou
droite 21 apparaissent en rouge au
tableau de bord.
Si le véhicule franchit totalement
une ligne et sort de sa voie ou si la
courbe du virage est trop impor-
tante, la fonction « Centrage voie »
est mise en attente.
La mise en attente de la fonction est
confirmée par l'affichage en gris du
témoin 22
et des indicateurs
de lignes gauche et droite 21 au ta-
bleau de bord.
La fonction « Centrage
voie » n'est pas en mesure
d'assister le conducteur
au passage dans un rond-point
ou d'une intersection et peut se
mettre automatiquement en at-
tente.
Dans tous les cas, le conducteur
doit toujours intervenir sur le vo-
lant pour gérer la trajectoire de
son véhicule dans ces situa-
tions de conduite.
Anomalies de fonctionnement
Si une anomalie de fonctionnement
est détectée sur la fonction « Cen-
trage voie », le message « Aides
conduite indisponibles » ou « Aides
conduite à contrôler » s'affiche au
tableau de bord et la fonction se
désactive.
Consultez un Représentant de la
marque.
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