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RÉGULATEUR DE VITESSE
Attention, vous devez
garder le pied à proxi-
mité des pédales pour
être prêt à intervenir en
cas d'urgence.
Variation de la vitesse de ré-
gulation
Vous pouvez faire varier la vitesse
de régulation en poussant la com-
mande 4 :
– vers le haut sur (SET/+) pour aug-
menter la vitesse ;
– vers le bas sur (SET/-) pour dimi-
nuer la vitesse.
Nota : un appui continu vers le haut
ou vers le bas sur la commande 4
permet de modifier la vitesse par in-
crémentations successives.
Dépassement de la vitesse de
régulation
À tout moment, il est possible de dé-
passer la vitesse de régulation en
agissant sur la pédale
d'accélérateur.
Durant le temps de dépassement, la
vitesse de régulation clignote en
rouge au tableau de bord. Ensuite,
relâchez la pédale d'accélérateur :
après quelques secondes, le véhi-
cule reprend automatiquement la vi-
tesse de régulation initiale.
Impossibilité pour la fonction de te-
nir la vitesse de régulation
En cas de forte descente, la vitesse
de régulation peut ne pas être main-
tenue par le système : la vitesse mé-
morisée clignote en rouge au ta-
bleau de bord et un signal sonore re-
tentit à intervalle régulier pour vous
en informer.
Dans le cas où le régu-
lateur de vitesse n'est
plus disponible (après
plusieurs tentatives
d'activation), consultez un Re-
présentant de la marque.
Mise en veille de la fonction
La fonction est mise en veille lorsque
vous agissez sur :
– le contacteur 2 (0) ;
– la pédale de frein ;
– le passage en position neutre.
La vitesse de régulation est mémori-
sée et affichée en gris au tableau de
bord.
Rappel de la vitesse de régulation
Si une vitesse est mémorisée, il est
possible de la rappeler, après vous
être assuré que les conditions de cir-
culation sont adaptées (trafic, état
de la chaussée, conditions météoro-
logiques...).
Appuyer sur le contacteur 3 (RES) de
la commande A si la vitesse du véhi-
cule est supérieure à 30 km/h.
Lors du rappel de la vitesse mémori-
sée l'activation du régulateur est
confirmée par l'affichage en vert de
la vitesse de régulation et, suivant
véhicule, de l'allumage du témoin 7 .
Nota : si la vitesse précédemment
enregistrée est beaucoup plus éle-
vée que la vitesse courante, le véhi-
L a c o n d u i t e - 2 5 9
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