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VÉHICULE E-TECH 100% ELECTRIC (EV)
Prise de charge électrique 3
2
Nota : en cas d'enneigement, dé-
blayez la neige dans la zone de la
prise de charge du véhicule avant
branchement ou débranchement.
En effet, l'introduction de neige dans
la prise peut bloquer l'insertion de la
prise du cordon de charge.
Le véhicule dispose de deux prises
de charge situées à l'avant du véhi-
cule :
– prise E pour une charge jusqu'à
11 kW ;
– prise F , suivant véhicule, en com-
plément de la prise E , pour une
charge rapide.
4 2 - F a i t e s c o n n a i s s a n c e a v e c v o t r e v é h i c u l e
Il y a également deux boutons situés
à l'intérieur de la trappe de charge :
– le bouton 6
permet de dé-
verrouiller le cordon de charge ;
– le bouton 7
permet de lan-
cer une charge immédiate du véhi-
cule.
Précautions
Dans le cadre d'un usage quotidien,
il est recommandé de charger votre
véhicule à 80 % pour améliorer la du-
rée de vie de la batterie.
Évitez de charger et de stationner
votre véhicule dans des conditions
extrêmes de température (chaud ou
froid).
Lors de conditions extrêmes, la
charge peut prendre plusieurs mi-
nutes avant de débuter (temps né-
cessaire au refroidissement ou au
réchauffement de la batterie de
traction).
Lorsque le véhicule reste stationné
pendant plus de 7 jours à des tempé-
ratures inférieures à -25 °C environ,
la charge de la batterie de traction
peut devenir impossible.
Lorsque le véhicule reste stationné
pendant plus de 3 mois avec un ni-
veau de charge proche de zéro, la
charge de la batterie peut devenir
impossible.
Le niveau d'énergie disponible est
dépendant de la température batte-
rie. Il peut donc varier entre l'arrêt et
le redémarrage du véhicule si la bat-
terie s'est refroidie ou réchauffée.
Afin de préserver la durée de vie de
votre batterie de traction, évitez de
stationner votre véhicule pendant
plus d'un mois avec un niveau de
charge élevé, surtout pendant les
périodes de forte chaleur.
Privilégiez la charge de la batterie
de traction après roulage et/ou dans
un lieu tempéré. Dans le cas
contraire, la charge peut être plus
longue ou impossible.
Privilégiez de recharger le véhicule
après roulage si faible charge
(< 25 %) et températures négatives.
Conseils
– Par forte chaleur, privilégiez le sta-
tionnement et la recharge du véhi-
cule dans un lieu ombragé/couvert ;
– la charge est possible par temps
de pluie ou de neige ;
– l'activation du conditionnement
d'air augmente la durée de charge.
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