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Renault E-TECH 2024 Notice D'utilisation page 263

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RÉGULATEUR DE VITESSE ADAPTATIF STOP AND GO
Présentation
À partir des informations provenant
d'un radar et d'une caméra, le régu-
lateur de vitesse adaptatif Stop and
Go vous donne la possibilité de
maintenir une vitesse choisie, appe-
lée vitesse de régulation, tout en
gardant une distance de suivi avec
le véhicule qui vous précède sur la
même voie de circulation.
Suivant véhicule, lorsque la fonction
« Détection de panneaux de signali-
sation routière » est activée �� 229, le
système peut adapter la vitesse de
votre véhicule en fonction des pan-
neaux de limitation de vitesse recon-
nus par la caméra.
Suivant pays et abonnement sous-
crit, en utilisant la caméra et la car-
tographie, le système adapte de ma-
nière anticipée la vitesse du véhicule
en fonction du contexte donné et
des événements routiers (ronds-
points, virages, prochains panneaux
ou zones de limitation de vitesse).
En cas d'arrêt du véhicule suivi, le ré-
gulateur adaptatif Stop and Go peut
freiner votre véhicule jusqu'à son ar-
rêt complet puis le faire repartir.
Le système contrôle les accéléra-
tions et les décélérations de votre
véhicule en agissant sur le moteur et
le système de freinage.
La portée maximale du système est
de 130 mètres environ. Elle peut évo-
luer en fonction des conditions de
route (relief, conditions météorolo-
gies...).
La fonction régulateur de vitesse
adaptatif Stop and Go est activable
de 0 km/h à 150 km/h ou 170 km/h,
suivant véhicule, en fonction des
conditions de la route (circulation,
conditions météorologiques...).
La fonction est représentée par le
symbole
.
Nota :
– le conducteur doit tenir compte de
la vitesse maximale autorisée et des
distances de sécurité prévues par la
législation du pays dans lequel cir-
cule le véhicule ;
– le régulateur de vitesse adaptatif
peut freiner jusqu'à environ un tiers
de la capacité de freinage. Suivant
la situation, le conducteur peut avoir
à freiner plus fort.
Mode ECO activé, la vi-
tesse de régulation ne
peut pas dépasser la vi-
tesse maximale du mode ECO
�� 182.
Le système de freinage
régénératif n'est pas dis-
ponible quand le régula-
teur de vitesse ou le régulateur
de vitesse adaptatif est activé.
Le régulateur de vitesse
adaptatif Stop and Go ne
réalise pas d'arrêt
d'urgence et sa performance
de freinage est limitée.
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