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ACCÈS MOTEUR, NIVEAUX
Le système de propul-
sion du véhicule élec-
trique utilise une ten-
sion continue d'environ
400 volts.
Ce système peut être chaud
pendant et après avoir coupé le
contact.
Respecter les messages
d'avertissement portés sur les
5
étiquettes présentes dans le vé-
hicule.
Toute intervention ou modifica-
tion sur le système électrique
400 volts du véhicule (compo-
sants, câbles, connecteurs, bat-
terie de traction) est rigoureu-
sement interdite.
Risque de brûlures graves ou de
chocs électriques pouvant en-
traîner la mort.
De plus le motoventilateur peut
se mettre en route à tout ins-
tant. Le témoin
dans le compartiment moteur
vous le rappelle.
Risque de blessures.
3 3 4 - E n t r e t i e n
Périodicité du contrôle de niveau
Vérifiez vos niveaux de liquide de re-
froidissement régulièrement (le mo-
teur et la batterie sont susceptibles
de subir de graves détériorations
par manque de liquide de refroidis-
sement).
Si un apport est nécessaire, n'utilisez
que les produits agréés par nos Ser-
vices Techniques qui vous assurent :
– une protection antigel ;
– une protection anticorrosion du
circuit de refroidissement.
Périodicité de remplacement
Reportez-vous au document
d'entretien de votre véhicule.
moteur n'est pas arrêté.
présent
Ne pas intervenir sous
le capot moteur
lorsque le véhicule est
en charge ou lorsque le
Lors des interventions
sous le capot moteur,
assurez-vous que la
manette d'essuie-
vitres est en position arrêt.
Risque de blessures.
Niveaux, filtres
Liquide de freins
Le contrôle du niveau se fait moteur
à l'arrêt et sur sol horizontal. Il est à
contrôler souvent et, en tout cas,
chaque fois que vous sentez une dif-
férence même légère de l'efficacité
de freinage.
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