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FONCTIONS D'AIDES SUPPLÉMENTAIRES À LA CONDUITE
– franchit une ligne continue sans
activation des indicateurs de chan-
gement de direction ;
– franchit une ligne discontinue
sans activation des indicateurs de
changement de direction, si le ré-
glage « intervention sur ligne discon-
tinue » est sélectionné.
Dans ces cas :
– la fonction déclenche une action
sur le système de direction pour cor-
riger la trajectoire du véhicule ;
et l'indicateur 4 du
– le témoin
côté de la ligne latérale franchie
s'affichent en jaune au tableau de
bord.
Si l'action corrective sur le système
de direction n'est pas suffisante, le
témoin
et l'indicateur 4 du cô-
té de la ligne latérale franchie
passent en rouge au tableau de bord
accompagnés d'une vibration au vo-
lant.
Lorsque le réglage « Intervention sur
ligne discontinue » n'est pas sélec-
tionné, la fonction entre en alerte si
le véhicule franchit une ligne discon-
tinue sans activation des indica-
teurs de changement de direction,
et qu'il n'y a pas de bord de route
suffisamment proche de la ligne.
Dans ce cas, la fonction alerte le
conducteur :
– au moyen d'une vibration au ni-
veau du volant ;
et
– le témoin
et l'indicateur 4 du
côté de la ligne latérale franchie
passent en rouge au tableau de
bord.
Nota : en courbes, la fonction auto-
rise à couper légèrement un virage.
Cas particuliers
Alerte « Garder le contrôle »
– Si le système est en intervention et
ne détecte plus d'activité du
conducteur sur le volant, le message
« Garder le contrôle » apparaît au ta-
bleau de bord accompagné d'un si-
gnal sonore et, suivant véhicule, le
témoin
apparaît en rouge
jusqu'à ce que le contrôle soit repris.
– Si le système est en action depuis
trop longtemps, le message « Garder
le contrôle » apparaît au tableau de
bord accompagné d'un signal so-
nore, et, suivant véhicule, du témoin
en rouge et du clignotement
de l'indicateur 4 du côté de la ligne
latérale concernée, jusqu'à ce que le
contrôle soit repris.
Vous pouvez interrompre
la correction de trajec-
toire à tout moment par
une action sur le volant.
Véhicule équipé du système
« Active driver assist »
Si la fonction « Centrage voie » est
activée en même temps que la fonc-
tion « Prévention sortie de voie »,
l'affichage du témoin varie selon les
cas suivants :
– la fonction « Centrage voie » est en
intervention : le témoin
remplace le témoin
gris au tableau de bord. Ainsi, vous
êtes informés en priorité de l'état de
la fonction « Centrage voie » ;
– la fonction « Centrage voie » est
mise en attente et la fonction « Pré-
vention sortie de voie » n'est ni en
alerte ni en intervention : le témoin
gris remplace le témoin
blanc ou gris au tableau de bord.
Ainsi, vous êtes informés en priorité
L a c o n d u i t e - 1 9 9
3
vert
blanc ou
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