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MULTI-SENSE
Présentation
Suivant véhicule, le système MULTI-
SENSE permet de choisir entre plu-
sieurs modes de conduite agissant
sur la conduite, l'ambiance lumi-
neuse, le confort et la posture de
conduite :
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– tous les modes sont prédéfinis et
paramétrables (ambiance lumi-
neuse...) ;
– le mode « Perso » est paramé-
trable.
Les modes de conduite agissent sur :
– l'effort de direction ;
– le contrôle dynamique de
conduite ;
– la réactivité du moteur.
Ils agissent aussi sur :
– l'éclairage de l'habitacle et du ta-
bleau de bord ;
– la présentation du tableau de bord
et de l'écran multimédia.
Les réglages du moteur
sont spécifiques à chacun
des modes de conduite et
ne sont pas paramétrables, à
l'exception du mode « Perso ».
3 0 2 - V o t r e c o n f o r t
Accès au menu
Vous pouvez accéder au MULTI-
SENSE, suivant véhicule :
– depuis l'écran multimédia 1 ;
– par la commande au volant 2 .
Pour plus d'informations, reportez-
vous à la notice multimédia.
À chaque nouvelle utilisa-
tion du véhicule, le dernier
mode sélectionné sera
conservé.
Modes MULTI-SENSE
Mode « Perso »
Ce mode permet le paramétrage
complet des éléments de conduite, y
compris la réactivité du moteur.
Mode « Eco »
Le mode « Eco » est axé sur
l'économie d'énergie. La gestion du
moteur et du confort thermique per-
met de réduire la consommation
�� 182.
Mode « Sport »
Ce mode autorise une réactivité ac-
crue du moteur. La direction est plus
ferme.
Mode « Comfort »
Disposant par défaut des réglages
standard du véhicule, ce mode vous
apporte le meilleur compromis entre
confort et dynamisme.
Vous pouvez réinitialiser
les réglages mode par
mode.
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