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RÉGULATEUR DE VITESSE ADAPTATIF STOP AND GO
– Vers le haut : activation, variation
croissante de la vitesse de régula-
tion ou mémorisation de la vitesse
courante (SET/+).
– Vers le bas : activation, variation
décroissante de la vitesse de régula-
tion ou mémorisation de la vitesse
courante (SET/-).
7 Bouton contextuel (suivant véhi-
cule) : adaptation de la consigne de
vitesse aux limitations de vitesse dé-
�� 229.
tectées
8 Réglage de la distance de suivi.
Suivant véhicule, vous
pouvez associer au régu-
lateur de vitesse, la fonc-
tion « Détection de panneaux
de signalisation routière » �� 229
par appui sur le contacteur 7 .
Les zones du radar et
de la caméra doivent
rester propres et
exemptes de toutes
modifications pour garantir le
bon fonctionnement du sys-
tème.
Affichages
9. Témoin régulateur de vitesse
adaptatif Stop and Go.
10. Vitesse de régulation mémori-
sée.
11. Véhicule suivi.
12. Distance de suivi mémorisée.
Attention, vous devez
garder les pieds à
proximité des pédales
en permanence pour
être prêt à intervenir en toutes
circonstances.
Mise en service
Appuyez autant de fois que néces-
saire sur le contacteur 3 pour sélec-
tionner en 13 le régulateur de vitesse
adaptatif. Le témoin 9 s'allume en
gris. Le message « Régulateur adap-
tatif prêt: SET pour activer » appa-
raît au tableau de bord accompagné
de tirets pour indiquer que la fonc-
tion régulateur de vitesse est en ser-
vice et en attente de
l'enregistrement d'une vitesse de ré-
gulation.
La mise en service de la fonction
n'est pas possible lorsque :
– le frein de parking est serré ;
– la ceinture de sécurité du conduc-
teur n'est pas bouclée ;
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