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PNEUMATIQUES
Véhicule équipé d'un
avertisseur de perte de
pression des pneuma-
tiques
En cas de sous-gonflage (cre-
vaison...) le témoin
s'allume au tableau de bord
�� 187.
Moteur allumé, frein de parking ser-
ré :
– déconnectez tout accessoire
branché sur les prises accessoires
du véhicule ;
– pour les véhicules équipés d'un
dispositif d'attelage, débranchez la
prise de l'attelage le cas échéant ;
– reportez-vous aux informations
présentes sur le compresseur du kit
de gonflage situé dans le coffre du
véhicule et suivez les instructions
d'utilisation ;
– gonflez le pneumatique à la pres-
sion préconisée �� 343 ;
– après 15 minutes maximum, arrê-
tez le gonflage pour lire la pression
(sur le manomètre 2 ) ;
Nota : pendant que la bouteille se
vide (environ 30 secondes), le mano-
mètre 2 indique brièvement une
pression jusqu'à 6 bars, ensuite la
pression chute.
– Ajustez la pression : pour
l'augmenter, continuez le gonflage
avec le kit, pour la diminuer, appuyez
sur le bouton 1 .
Si une pression minimum de 1,8 bar
n'est pas atteinte après 15 minutes,
la réparation n'est pas possible, ne
prenez pas la route, faites appel à un
Représentant de la marque.
Avant d'utiliser le kit,
garez le véhicule de fa-
çon à être suffisam-
ment éloigné de la zone
de circulation, enclenchez le si-
gnal de détresse et serrez le
frein de parking, faites des-
cendre tous les occupants du
véhicule et tenez-les éloignés
de la zone de circulation.
En cas de stationne-
ment sur le bas-côté de
la chaussée, vous de-
vez avertir les autres
usagers de la route de la pré-
sence de votre véhicule au
moyen d'un triangle de prési-
gnalisation ou autres dispositifs
prescrits par la législation lo-
cale du pays où vous vous trou-
vez.
Une fois que le pneu est correcte-
ment gonflé, déposez le kit : dévissez
lentement l'embout de gonflage de
la bouteille 3 de manière à éviter la
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