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FONCTIONS D'AIDES SUPPLÉMENTAIRES À LA CONDUITE
Prévention sortie de voie
d'urgence
Présentation
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2 0 4 - L a c o n d u i t e
À partir des informations provenant
du radar frontal 2 et de la caméra 1 ,
la fonction se déclenche par une ac-
tion corrective sur le système de di-
rection du véhicule en cas de risque
de collision avec un véhicule qui
vient de la direction opposée sur la
voie adjacente, sans avoir activé
l'indicateur de direction.
Suivant véhicule, à partir des infor-
mations provenant des radars laté-
raux 3 et de la caméra 1 , la fonction
se déclenche par une action correc-
tive sur le système de direction du
véhicule en cas de risque de collision
avec un véhicule roulant à la même
vitesse ou une vitesse supérieure et
qui se trouve dans le périmètre de
détection des radars arrière.
À tout moment, vous pou-
vez reprendre le contrôle
du véhicule en actionnant
le volant.
Ce système est une
aide supplémentaire à
la conduite.
Ce système ne rem-
place, en aucun cas, la vigilance
et la responsabilité du conduc-
teur qui doit conserver, en per-
manence, le contrôle de son vé-
hicule.
Localisation de la caméra 1
Veillez à ce que le pare-brise ne soit
pas occulté (saletés, boue, neige,
buée...).
Localisation du radar frontal 2
Veillez à ce que la zone du radar ne
soit pas occultée (saleté, boue,
neige, plaque d'immatriculation
avant mal fixée/posée...), choquée,
modifiée (y compris peinture...) ou
masquée par tout accessoire monté
sur la face avant de votre véhicule
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