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RÉGULATEUR DE VITESSE ADAPTATIF STOP AND GO
Durant le temps de dépassement, la
vitesse de régulation 10 s'affiche en
jaune.
Si le conducteur agit sur la pédale
d'accélarateur, la fonction
« Contrôle de distance » n'est plus
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assurée.
Ensuite, relâchez la pédale
d'accélérateur : la régulation de vi-
tesse et de distance reprend auto-
matiquement les consignes de vi-
tesse et de distance que vous aviez
sélectionnées précédemment.
Manœuvre de dépassement
Si vous souhaitez dépasser le véhi-
cule suivi et que votre vitesse est su-
périeure à 70 km/h uniquement,
l'activation du clignotant réduit tem-
porairement la distance de suivi et
procure une accélération facilitant
la manœuvre de dépassement.
Arrêt et départ du véhicule
Si le véhicule suivi ralentit, le sys-
tème adapte sa vitesse jusqu'à
l'arrêt complet du véhicule si néces-
saire (en situation d'embouteillage
par exemple). Le véhicule s'arrête à
quelques mètres du véhicule suivi.
Lorsque le véhicule suivi repart :
2 6 8 - L a c o n d u i t e
– si l'arrêt est inférieur à trente se-
condes environ, le véhicule repart
sans action du conducteur.
Nota : le conducteur doit toujours
être attentif aux événements sou-
dains qui peuvent intervenir durant
la conduite et reste responsable de
la maîtrise de son véhicule : si le sys-
tème identifie un piéton dans
l'environnement du véhicule, le redé-
marrage automatique sera inhibé
jusqu'au prochain arrêt ;
– si l'arrêt a dépassé trente se-
condes environ, il est nécessaire
pour confirmer le départ du véhicule
de faire soit :
–
– une pression sur la pédale
d'accélarateur ;
– un appui sur le bouton 5 (RES).
Le message « Appuyer sur RES ou
accélérer pour relancer le régula-
teur » apparaît au tableau de bord
pour vous le confirmer.
Au-delà de trois minutes d'arrêt en-
viron, le frein de parking assisté se
serre automatiquement et le régula-
teur de vitesse adaptatif Stop and
Go se désactive.
L'extinction du témoin 9 confirme
l'arrêt de la fonction.
Mise en veille de la fonction
Vous pouvez mettre en veille la fonc-
tion lorsque :
– vous appuyez sur le contacteur 4
(0) ;
– véhicule en mouvement, vous
agissez sur la pédale de frein.
La fonction est mise en veille par le
système si :
– vous positionnez la commande de
vitesses en R ou N ;
– vous débouclez la ceinture
conducteur ;
– vous ouvrez un des ouvrants ;
– vous appuyez sur le bouton de dé-
marrage/arrêt du moteur ;
– la pente est trop forte ;
– certains dispositifs de correction
et d'assistance à la conduite se dé-
clenchent (freinage actif d'urgence,
ABS, ESC...).
Nota : suivant véhicule, si la récep-
tion des données connectées n'est
pas optimale, le système met auto-
matiquement en veille les fonctions
de reconnaissance anticipée des
panneaux de limitation de vitesse
et/ou du tracé de la route.
Les deux fonctions se réactivent au-
tomatiquement dès que la réception
des données connectées redevient
optimale.
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