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Le véhicule ne doit être soulevé que par les points de prise du cric.
Liste de contrôle
Pour votre propre sécurité et celle de vos passagers, tenez compte des
instructions suivantes en respectant la séquence indiquée
1.
Sélectionnez une surface plate et ferme pour lever le véhicule.
2.
Éteignez le moteur, passez une vitesse (en cas de boîtes de vitesses
mécanique) ou positionnez le levier sur le rapport P
activez le frein électronique de stationnement
3.
En cas de traction d'une remorque : dételez la remorque du véhicule trac-
teur et stationnez-la correctement.
4.
Desserrez les boulons de la roue que vous allez changer
5.
Cherchez le point de prise du cric
la roue à changer.
6.
Montez le cric avec la manivelle jusqu'à pouvoir l'introduire sous le point
de prise du véhicule.
7.
Assurez-vous que le socle du cric soit fermement appuyé sur le sol et
qu'il est placé exactement sous le point de prise
8.
Centrez le cric et continuez à le lever à l'aide de la manivelle jusqu'à ce
que la griffe embrasse la nervure située en dessous du véhicule
page 368, fig.
193.
9.
Continuez à lever le cric en tournant la manivelle jusqu'à ce que la roue
ne touche plus le sol.
ATTENTION !
Si le véhicule n'est pas levé correctement, il pourrait glisser, tomber du cric
et provoquer de graves blessures. Pour réduire le risque de blessures,
tenez compte des instructions suvantes :
Utilisez uniquement un cric homologué par SEAT pour votre véhicule.
D'autres crics, même homologués pour d'autres modèles de SEAT, pour-
raient glisser.
Pour rouler en toute sécurité
:
page 213 et
page 222.
page 366.
page 368, fig. 192
le plus proche de
page 368, fig.
Utilisation
ATTENTION ! (suite)
Le sol doit être plat et ferme. Si le terrain est incliné ou meuble, le véhi-
cule pourrait glisser et tomber du cric. Si nécessaire, utilisez une base
étendue et solide pour appuyer le cric.
Si le sol est glissant (un sol en dalles par exemple), placez une base
antidérapante sous le cric (un tapis en caoutchouc par exemple) pour éviter
que le véhicule ne glisse.
Placez le cric exclusivement sur les points de prise mentionnés. La
griffe du cric doit être bien assurée, et embrasser la nervure de renfort du
bas de caisse
page 368, fig.
Ne placez jamais un membre (bras, jambe, etc.) sous un véhicule levé et
maintenu uniquement par un cric.
Si des travaux doivent être effectués sous le véhicule, il faut le placer
en plus, de manière sûre, sur des chandelles appropriées - risque de bles-
sures !
Ne levez jamais le véhicule s'il est incliné d'un côté, ou avec le moteur
193.
en marche.
Ne démarrez jamais le véhicule lorsqu'il se trouve sur le cric. Il pourrait
se décrocher du cric à cause des vibrations du moteur.
ATTENTION !
Si vous ne respectez pas cette liste de contrôle élaborée pour votre propre
sécurité, des accidents et des blessures graves pourraient se produire.
Réalisez toujours les opérations indiquées dans la liste de contrôle et
respectez les normes générales de sécurité en vigueur.
Conseils pratiques
Roues et pneus
193.
Caractéristiques techniques
369
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