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Vérification et appoint de niveaux
Remise à niveau du liquide de refroidissement du moteur
Protégez-vous toujours le visage, les mains et les bras en plaçant un
grand chiffon épais sur l'orifice du vase d'expansion pour éviter les éven-
tuelles projections de liquide de refroidissement ou de vapeur.
Dévissez le bouchon avec précaution
Rajoutez exclusivement du liquide de refroidissement neuf conforme aux
spécifications de SEAT (
Le niveau de liquide de refroidissement doit se trouver dans les limites
repérées sur le vase d'expansion
rieur de la zone indiquée
Revissez bien le bouchon.
Si en cas d'urgence, vous ne disposez pas d'un liquide de refroidisse-
ment conforme aux spécifications requises (
aucun cas un autre type d'additif. Dans un premier temps, remplacez le
liquide de refroidissement uniquement par de l'eau distillée
Demandez ensuite de rétablir, le plus rapidement possible, la proportion
correcte du mélange avec l'additif prescrit
ATTENTION !
La vapeur chaude ou le liquide de refroidissement peuvent provoquer de
graves brûlures.
N'ouvrez jamais le capot-moteur si vous voyez de la vapeur ou du
liquide de refroidissement s'échapper. Attendez de ne plus voir ou
entendre la vapeur ou le liquide de refroidissement.
Attendez que le moteur soit complètement refroidi avant d'ouvrir le
capot-moteur avec précaution. Le contact avec des pièces brûlantes peut
provoquer de graves brûlures de la peau.
Une fois que le moteur est refroidi, respectez les instructions suivantes
avant d'ouvrir le capot-moteur :
Activez le frein électronique de stationnement et positionnez le
levier sélecteur de vitesses automatique sur P, ou mettez le levier de la
boîte de vitesses au point mort.
.
page 338)
.
fig.
178. Ne dépassez pas le bord supé-
.
page 338), n'utilisez en
page 338.
ATTENTION ! (suite)
retirez la clé du contact-démarreur.
Maintenez les enfants toujours éloignés du compartiment-moteur et
veillez à les surveiller en permanence.
Lorsque le moteur est chaud ou brûlant, le système de refroidissement
est sous pression. N'ouvrez jamais le bouchon du vase d'expansion du
liquide de refroidissement tant que le moteur est chaud. Le liquide de
refroidissement pourrait être projeté sous pression et provoquer de graves
brûlures et d'importantes lésions.
Dévissez le bouchon lentement et avec une très grande précaution
dans le sens inverse des aiguilles d'une montre en pressant le bouchon
légèrement vers le bas.
Protégez-vous toujours le visage, les mains et les bras avec un grand
chiffon épais pour éviter les éventuelles projections de liquide de refroi-
.
dissement ou de vapeur.
Lorsque vous faites l'appoint de liquides, évitez d'en renverser sur les
pièces du moteur ou du système d'échappement. Ces liquides pourraient
provoquer un incendie. Dans certaines circonstances, l'éthylène glycol
contenu dans le liquide de refroidissement peut s'enflammer.
Prudence !
Ne rajoutez que de l'eau distillée. Tout autre type d'eau peut provoquer
une corrosion importante dans le moteur, en raison de ses composants
chimiques. Le moteur peut donc subir des dommages. Si une eau différente,
autre que l'eau distillée, a été rajoutée, un atelier spécialisé devra immédia-
tement remplacer tout le liquide du système de refroidissement du moteur.
Ajoutez du liquide de refroidissement seulement jusqu'au bord supérieur
de la zone indiquée
le surplus de liquide de refroidissement sera refoulé hors du circuit de refroi-
dissement et provoquera des dommages.
page 339, fig.
178. Sinon, en cas de réchauffement,
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