Gestion du moteur et du système d'épuration
des gaz d'échappement
Brève introduction
Informations complémentaires et avertissements :
Passage des vitesses
Faire le plein
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Carburant
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Huile moteur
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Batterie du véhicule
Informations mémorisées dans les appareils de commande
Remorquage et démarrage par remorquage
ATTENTION !
Les pièces du système d'échappement atteignent des températures très
élevées. Cela peut provoquer des incendies.
Garez le véhicule de manière à ce qu'aucun composant du système
d'échappement ne puisse entrer en contact avec des matières facilement
inflammables (par exemple, de l'herbe sèche).
N'utilisez jamais de produit supplémentaire de protection pour soubas-
sement ni de produits anticorrosion pour les tuyaux d'échappement, les
catalyseurs, les écrans thermiques ou le filtre à particules diesel.
Pour rouler en toute sécurité
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Utilisation
Témoins de contrôle
s'allume Cause possible
Défaut dans la gestion du
moteur (Electronic Power Con-
trol).
Préchauffage d'un moteur die-
sel avant la mise en marche.
Défaut sur le catalyseur
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Filtre à particules diesel obs-
trué.
Conseils pratiques
Conduite et environnement
Solution
Faites contrôler immédiatement
le moteur par un atelier spécia-
lisé.
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Ralentissez. Conduisez avec pré-
caution jusqu'à l'atelier spécia-
lisé le plus proche. Faites-y
contrôler le moteur.
Conduisez pendant 15 minutes
en quatrième vitesse (boîte
mécanique), ou dans la gamme
de vitesses D (boîte automati-
que) à une vitesse minimale de
70 km/h (45 mph).
Respectez les limites de vitesse
en vigueur
.
Si le témoin reste allumé, ame-
nez le véhicule dans un atelier
spécialisé
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Caractéristiques techniques
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