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Changement de vitesse
Brève introduction
Lorsque la marche arrière est engagée et que le contact d'allumage est mis,
intervient ce qui suit :
Les feux de recul s'allument.
Lorsque l'on circule en marche arrière, le climatiseur passe automatique-
ment en mode de recyclage de l'air.
Le dégivrage arrière est connecté si l'essuie-glace arrière est activé.
De même, le système d'aide au stationnement, le système optique d'aide
au stationnement et la caméra du système d'assistance en marche arrière
s'activent.
Informations complémentaires et avertissements :
Cadrans
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Freiner, arrêter et stationner
Système d'aide au stationnement
Assistant aux manœuvres de stationnement (Park Assist)
Système d'assistance en marche arrière (Rear Assist)
Climatisation
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Système de gestion du moteur et système d'épuration des gaz d'échap-
pement
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Verrouillage ou ouverture de secours
ATTENTION !
Accélérer rapidement peut provoquer une perte de traction et des déra-
pages, en particulier sur une chaussée glissante. Ceci pourrait entraîner la
perte de contrôle du véhicule, un accident et des dégâts considérables.
Pour rouler en toute sécurité
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page 244
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Utilisation
ATTENTION ! (suite)
Utilisez le kick-down ou l'accélération rapide uniquement si les condi-
tions de visibilité, climatiques, de la chaussée et de la circulation le
permettent.
ATTENTION !
Ne laissez jamais « frotter » le frein trop longtemps, et n'appuyez pas
fréquemment et longtemps sur la pédale de frein. Freiner de manière
continue échauffe les freins. Ce qui peut réduire considérablement la puis-
sance de freinage, augmenter la distance de freinage ou même endom-
mager totalement le système de freinage.
Prudence !
Ne faites jamais « patiner » les freins en appuyant légèrement sur la
pédale si vous n'avez pas à freiner réellement. Ceci augmente l'usure.
Ralentissez, rétrogradez ou sélectionnez un rapport de vitesses plus
court en cas de pentes longues et prononcées. De cette manière vous profi-
terez de l'action du frein-moteur et réduirez l'effort du système de freinage.
Dans le cas contraire les freins pourraient s'échauffer et s'avérer inutilisables.
Utilisez les freins uniquement lorsque vous devez rétrograder ou vous
arrêter.
Conseils pratiques
Conduite
Caractéristiques techniques
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