226
Conduite
Nota
Si la batterie du véhicule est déchargée, il ne sera pas possible de désactiver
le frein de stationnement électronique. Utilisez l'aide au démarrage
page 398.
Nota
Des bruits peuvent apparaître lors de l'activation ou la désactivation du frein
de stationnement électronique.
Nota
Si le frein de stationnement électronique n'a pas été utilisé pendant une
longue période, le système réalisera de temps en temps des contrôles auto-
matiques et audibles lorsque le véhicule sera à l'arrêt.
Stationnement
Respectez les dispositions légales lorsque vous stationnez ou garez le véhi-
cule.
Garer le véhicule
Réalisez les opérations uniquement dans l'ordre indiqué.
Garez le véhicule sur une chaussée appropriée
Appuyez sur la pédale de frein et maintenez-la enfoncée jusqu'à ce que le
moteur soit éteint.
Actionnez le frein de stationnement électronique
Avec une boîte automatique, placez le levier sélecteur sur la position P.
Coupez le moteur et levez le pied de la pédale de frein.
retirez la clé du contact-démarreur.
Si nécessaire, tournez légèrement le volant pour bloquer la direction.
Avec une boîte mécanique, passez la première vitesse à plat ou dans des
côtes, ou la marche arrière dans des pentes, puis relâchez la pédale
d'embrayage.
Assurez-vous que tous les passagers descendent du véhicule, en particu-
lier les enfants.
Emmenez toutes les clés du véhicule lorsque vous le quittez.
Verrouillez le véhicule.
À prendre en compte dans des côtes et des pentes prononcées
Avant de couper le moteur, tournez le volant de sorte que, si le véhicule garé
se déplace, il roule jusqu'à ce que le trottoir le bloque.
Dans des pentes, tournez les roues avant de sorte qu'elles soient placées
contre le trottoir.
Dans des côtes, tournez les roues avant de sorte qu'elles soient orientées
vers le centre de la chaussée.
ATTENTION !
Les pièces du système d'échappement atteignent des températures très
élevées. Ceci pourrait provoquer un incendie et des dégâts considérables.
Garez le véhicule de manière à ce qu'aucun composant du système
d'échappement ne puisse entrer en contact avec des matières facilement
inflammables (par exemple, du bois, des feuilles, de l'herbe sèche ou des
restes de carburant).
.
Prudence !
page 225.
Vous devrez toujours faire attention lors du stationnement sur des places
avec un trottoir élevé ou des barrières fixes. Ces objets qui dépassent du sol
peuvent endommager le pare-chocs et d'autres pièces du véhicule durant la
manœuvre. Afin d'éviter les dégâts, arrêtez-vous avant que les roues
n'entrent en contact avec la barrière ou le trottoir.