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L'indicateur de contrôle des pneus compare les tours ainsi que la surface de
roulement de chaque roue à l'aide des capteurs ABS. Si la circonférence de
roulement d'une roue change, l'indicateur de contrôle des pneus le signale
sur le tableau de bord. La circonférence de roulement d'un pneu varie
lorsque :
La pression du pneu est insuffisante.
La structure du pneu présente des imperfections.
Le véhicule est déséquilibré du fait de la charge.
Les roues d'un essieu supportent plus de charge (par exemple, lorsque
l'on conduit avec une remorque).
Le véhicule est doté de chaînes pour la neige.
La roue d'un essieu a été remplacée.
L'indicateur de contrôle de pneus
quer dans certaines circonstances (par exemple, conduite sportive, routes
enneigées ou non goudronnées).
Adaptation de l'indicateur de contrôle de la pression des pneus
Une fois les pressions de gonflage modifiées ou une ou plusieurs roues
remplacées, et lorsque le contact est mis, maintenez enfoncée la touche
page 264, fig. 161
de l'indicateur de contrôle des pneus jusqu'à qu'un
signal sonore de confirmation retentisse. Procédez de même, par exemple, si
vous permutez les roues avant et celles arrière
Si les roues sont soumises à une charge excessive (conduite avec remorque,
charge élevée), il faudra augmenter la pression des pneus jusqu'à la pression
maximale recommandée
de contrôle des pneus pour confirmer la nouvelle valeur de la pression.
Nota
Lorsque l'on utilise des chaînes pour la neige, une indication erronée peut se
produire car les chaînes augmentent la circonférence de la roue.
Pour rouler en toute sécurité
peut réagir tardivement ou ne rien indi-
page 350, fig.
page 348. Appuyez sur la touche de l'indicateur
Utilisation
182.
Conseils pratiques
Conduite
Caractéristiques techniques
265
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