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Conseils pratiques
Conduite et environnement
Rodage
Suivez les instructions pour effectuer le rodage des nouveaux composants.
Rodage du moteur
Un moteur neuf doit être rodé pendant les 1 500 premiers kilomètres (1 000
milles). Pendant les premières heures de fonctionnement, le moteur subit
des frottements internes plus élevés qu'ultérieurement, une fois que toutes
les pièces mobiles sont rodées.
La conduite lors des 1 500 premiers kilomètres (1 000 milles) influencera
également le fonctionnement futur du moteur. Par la suite, il faudra égale-
ment conduire à un régime modéré - en particulier lorsque le moteur sera
froid -, afin de réduire son usure et augmenter sa longévité. Ne conduisez
jamais à un régime trop bas. Rétrogradez toujours d'une vitesse lorsque le
moteur fonctionne « de manière irrégulière ». Prenez en compte les instruc-
tions suivantes jusqu'aux 1 000 kilomètres (600 milles) :
N'accélérez pas à fond.
Ne forcez pas le moteur au-delà des 2/3 de son régime maximal.
Ne tractez pas de remorque.
De 1 000 à 1 500 kilomètres (600 à 1 000 milles), augmentez la puissance
doucement jusqu'à atteindre la vitesse maximale et un régime élevé.
Rodage des pneus et des plaquettes de frein neufs
Remplacement des jantes et des pneus neufs
Informations relatives aux freins
Pour rouler en toute sécurité
page 348
page 227
Utilisation
Conseil antipollution
Si le moteur est ménagé lors du rodage, sa durée de vie s'en verra prolongée
et sa consommation d'huile s'en trouvera également réduite.
Conseils pratiques
Conduite et environnement
Caractéristiques techniques
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