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S07
DÉMARRAGE & UTILISATION
MOUILLAGE
Si le bateau n'est pas utilisé mais reste dans l'eau, le
moteur doit être amené à température de fonctionnement
au moins une fois toutes les 2 semaines. Cela empêche la
corrosion dans le moteur.
Lorsque le bateau est au mouillage pendant une période
prolongée, de la végétation peut se former sur la coque,
la quille, la commande, le gouvernail, l'hélice, etc. Cela
affectera considérablement le comportement du bateau
et la performance de celui-ci, si la végétation n'est pas
enlevée avant la prochaine utilisation du bateau.
La végétation et l'encrassement peuvent également
obstruer le système d'eau brute et causer des dommages
au moteur en cas de surchauffe.
Inspecter et nettoyer le bateau et le système d'eau
brute chaque fois que le moteur est utilisé. Nettoyer
si nécessaire. Si le bateau est sorti de l'eau, nettoyer la
coque et vaporisez une couche d'antisalissure. Ne peigner
jamais les anodes.
Lorsque le bateau est au mouillage ou au port pendant
une période prolongée, l'eau peut remplir le système
d'échappement via la sortie d'échappement. Il est
nécessaire de vider régulièrement le waterlock lorsque le
bateau est à l'ancre.
PRÉCAUTIONS D'HIVERNAGE
Voir la Section Maintenance pour plus de détails.
ATTENTION !
Une batterie mal chargée peut exploser suite au gel.
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