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S07
DÉMARRAGE & UTILISATION
MOTEUR AYANT DES DIFFICULTÉS À
DÉMARRER
Si un silencieux à refroidissement d'eau est installé, des
démarrages successifs et infructueux pourraient faire
pénétrer de l'eau de mer dans les cylindres et endommager
le moteur. Pour démarrer le moteur, réduire le nombre de
tentatives de démarrage à trois et si le moteur ne démarre
pas, suivre la procédure suivante:
1. Fermer le passe-coque pour éviter que l'eau ne rentre
dans l'échappement.
2. Essayer de démarrer le moteur normalement.
3. Dès que le moteur démarre, coupez le; ré-ouvrir le
passe-coque et redémarrez le moteur à nouveau.
RALENTI MOTEUR
Éviter de laisser le moteur tourner au ralenti de manière
excessive car cela pourrait entraîner une chute de la
température du liquide de refroidissement en dessous de
sa plage normale. Ce qui provoque une dilution de l'huile de
carter, due à une combustion incomplète du carburant, et
forme des dépôts de gomme sur les soupapes, les pistons
et les segments. Il favorise aussi l'accumulation de boues
de moteur et de carburant non brûlé dans l'échappement.
Dès que la température est montée, le moteur devrait
rester au ralenti. S'il dure plus de 5 minutes, l'arrêter et
redémarrer plus tard. Le niveau de ralenti est fixé en usine.
Ci-dessus : les instruments de pression d'huile et de température
des tableaux 4 & 5.
FONCTIONNEMENT NORMAL
Contrôler régulièrement la température du liquide de
refroidissement du moteur et la pression d'huile. Les
températures et les pressions varient selon les moteurs et
en fonction des conditions d'utilisation. Si la température
atteint le seuil maximal, réduire la charge du moteur. Si elle
ne baisse pas rapidement, arrêter le moteur et déterminez-
en la cause avant de redémarrer.
Faites fonctionner le moteur sous une charge plus légère
et à une vitesse inférieure à la vitesse normale pendant
les 15 premières minutes qui suivent le démarrage. NE
PAS faire tourner le moteur au ralenti, sauf si cela est
nécessaire pour manœuvrer hors du quai et du port.
Arrêter le moteur dès que possible en cas de défaillance.
Les symptômes pouvant constituer les signes précoces
de problèmes moteurs sont les suivants:
•
Baisse brutale de pression d'huile
•
Température de liquide de refroidissement anormale
•
Température d'huile de transmission élevée
•
Vibrations ou bruits anormaux
•
Perte de puissance soudaine
•
Fumée d'échappement noire importante
•
Surconsommation importante de carburant
•
Consommation importante d'huile moteur
•
Fuites de fluides
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